СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 61 стр. + Приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 и AutoCAD 2023 (представлены выше).

В первой части работы обоснованы актуальность и перспективы применения альтернативных топлив, в частности, компримированного природного газа (КПГ) в качестве моторного топлива для автомобилей. Рассмотрены возможности применения газообразных топлив.

Вторая часть ВКР раскрывает особенности конструкции топливной системы и применяемого оборудования в газовых автомобилях. Выполнен тепловой расчет двигателя (при работе на дизельном топливе и на компримированном природном газе) и динамический расчет двигателя.

В третьей части ВКР проведен обзор существующих конструкций крепления газовых баллонов, а также конструкторский расчет болтового соединения на срез и растяжение.

В четвертом разделе рассмотрены вопросы, связанные с техникой безопасности и охраной труда, намечены мероприятия по экологической безопасности.

В разделе «Оценка эффективности решений» выполнен расчет экономической эффективности перевода автомобиля для работы на компримированном природном газе.

В заключение сделаны выводы и даны необходимые рекомендации по внедрению ВКР.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1 Исследование состояния вопроса

1.1 Перспективы применения газообразного топлива на автомобильном транспорте

1.2 Особенности применения газообразного топлива

1.3 Цель и задачи ВКР

2 Расчетно-теоретическая часть

2.1 Тепловой расчет дизеля и газодизеля

2.2 Построение индикаторных диаграмм

2.3 Динамический расчет газодизеля

3 Конструкторская разработка

3.1 Анализ существующих конструкций и их недостатки, проектный

расчет крепления баллонов

3.2 Расчет болта на разрыв

3.3 Расчет болтового соединения на срез

3.4 Расчет сварного шва

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Безопасность жизнедеятельности

4.1.1 Актуальность темы

4.1.2 Расчет критической скорости по опрокидыванию автомобиля

HYUNDAI HD 65 с ГБО

4.1.3 Требования по технике безопасности при монтаже, обслуживании и ремонте газобаллонного оборудования

4.2 Расчёт выбросов загрязняющих веществ от поста ТО-1

5 Оценка эффективности решений

Заключение

Список литературы

Приложения

Проведенные технологические и конструкторские расчеты предлагаемой в настоящем дипломном проекте разработки позволяют с уверенностью утверждать надежность и работоспособность конструкции. При этом масса, управляемость и устойчивость автомобиля не выходит за рамки установленных пределов.

Разработанные мероприятия повышения безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей природной среды позволят иметь минимум отрицательного воздействия на природу и человека при использовании природного газа в качестве моторного топлива.

Расчет технико-экономической эффективности, проведенный по стандарт-ной методике, убедительно говорит о целесообразности нововведений. Капиталь-ные затраты а модернизацию не превысят 78000 рублей, при этом срок окупаемости составит 1,04 года.

Дополнительно можно иметь ощутимый эффект от снижения токсичности отработавших газов двигателя.

Таким образом, внедрение настоящего дипломного проекта может быть целесообразным и экономически эффективным.