СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 78 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

Предложена и разработана схема и конструкция механизма блокировки дифференциала заднего моста автомобиля ГАЗ-3307. Это значительно увеличит проходимость и безопасность автомобиля данной категории. Расчёты показали, что все элементы конструкции выдерживают приложенные нагрузки.

В разделе технического обслуживания разработана карта ТО заднего моста автомобиля ГАЗ-3307, подобрано оборудование.

Так же рассмотрен вопрос по безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды.

В конце дипломного проекта представлен раздел расчёта технико-экономических показателей. В данном разделе подсчитана стоимость изготовления нашей разработки, а так же годовая экономия, годовой экономический эффект и срок её окупаемости.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

1 Состояние вопроса, цели и задачи ВКР

1.1 Влияние межколесного дифференциала на эксплуатационные свойства автомобиля

1.2 Анализ конструкции межколесных дифференциалах

1.3 Цели и задачи ВКР

2 Расчетно-технологическая часть

2.1 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя

2.2 Расчет и построение тяговой части паспорта

2.3 Прогноз тяговой динамичности и эффективности автомобиля

2.4 Расчет и построение тормозной части паспорта

3 Конструкторская часть

3.1 Обоснование конструкторской разработки

3.2 Разработка структурной схемы проектируемой главной передачи

3.3 Прочностные расчёты разрабатываемой конструкции

3.4 Операционно-технологическая карта ТО-1 заднего моста автомобиля

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Актуальность проблемы безопасности жизнедеятельности

4.2 Требования по технике безопасности при работе на стендах для ремонта заднего моста автомобилей ГАЗ-3307

4.3 Расчет освещения в зоне второго технического обслуживания

4.4 Экологическая безопасность

5 Экономическая эффективность конструкторской разработки

Выводы и предложения

Список литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

В результате было сделано следующее:

1. Проанализированы существующие конструкции трансмиссий транспортных средств (главных передач), и выбрано направление дальнейшей модернизации;

2. Модернизирована трансмиссия автомобиля ГАЗ-3307 (путём разработки блокируемого межколёсного дифференциала);

3. Произведены прочностные расчёты основных деталей проектируемого механизма блокировки дифференциала заднего моста;

4. Разработана операционно-технологическая карта ТО-1 ведущего моста автомобиля категории N2;

5. Разработаны мероприятия БЖД;

6. Разработаны мероприятия по охране окружающей среды;

7. Произведён расчёт технико-экономических показателей, как по проекту в целом, так и по конструкторской разработке.

Дополнительные капитальные вложения по конструкторской разработке составляют 1534,92 руб., годовая экономия по конструкторской разработке составит 5268,80 руб., срок окупаемости по проекту 0,30 года.