СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 87 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 и AutoCAD 2023 (представлены выше).

Предложена и разработана схема и конструкция механизма блокировки дифференциала заднего моста автомобиля ГАЗон NEXT. Это значительно увеличит проходимость и безопасность автомобиля данной категории. Расчёты показали, что все элементы конструкции выдерживают приложенные нагрузки.

Так же рассмотрен вопрос по безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды.

В конце ВКР представлен раздел расчёта технико-экономических показателей. В данном разделе подсчитана стоимость изготовления нашей разработки, а так же годовая экономия, годовой экономический эффект и срок её окупаемости.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

1. Обзор дифференциалов

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

2. Тягово-тормозной паспорт автомобиля ГАЗон NEXT

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

3. Автомобиль ГАЗон NEXT (Общий вид)

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

4. Главная передача (Сборочный чертёж)

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

5. Рабочие чертежи деталей

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

6. Технико-экономические показатели

1 лист ф. А1 Компас V23, AutoCAD 2023

 

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

1. Состояние вопроса, цель и задачи ВКР

1.1 Возможные схемы трансмиссий

1.2 Основные требования, предъявляемые к трансмиссии транспортного средства

1.3 Назначение и классификация дифференциалов

1.4 Цель и задачи ВКР

2. Расчетно-технологическая часть

2.1 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя

2.2 Расчет и построение тяговой части паспорта

2.3 Прогноз тяговой динамичности и эффективности автомобиля

2.4 Расчет и построение тормозной части паспорта

3. Конструкторская часть

3.1 Направление дальнейшей модернизации трансмиссии автомобиля категории N2

3.2 Выбор модельного автомобиля категории N2 для дальнейшей модернизации трансмиссии

3.3 Назначение и классификация дифференциалов

3.4 Разработка структурной схемы проектируемой главной передачи

3.5 Прочностные расчёты разрабатываемой конструкции

3.5.1 Расчёт главной передачи

3.5.2 Расчёт дифференциала

4. Производственная и экологическая безопасность

4.1 Безопасность жизнедеятельности

4.1.1 Актуальность темы

4.1.2 Требования безопасности при переоборудовании дифференциала автомобиля ГАЗон NEXT и текущем ремонте

4.1.3 Расчет тормозного пути автомобиля ГАЗон NEXT

4.2 Экологическая безопасность

4.2.1 Актуальность экологической безопасности

4.2.2 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки 15 автомобилей ГАЗон NEXT

5. Расчёт технико-экономических показателей

Выводы и предложения

Список литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

В связи с вышесказанным (выше перечислены плюсы и минусы различных трансмиссий), цель ВКР следующая – модернизировать трансмиссию применительно к автомобилю ГАЗон NEXT (путём разработки блокируемого межколёсного дифференциала).

Для достижения данной необходимо решить следующие задачи:

1. На основе анализа существующих конструкций трансмиссий транспортных средств определить базовую схему для разработки;

2. Выбрать базовый автомобиль ГАЗон NEXT и привязать к нему проектируемое оборудование;

3. Разработать структурную схему проектируемой трансмиссии;

4. Произвести основные расчёты проектируемой схемы;

5. Разработать сборочный чертёж проектируемой конструкции;

6. Изготовить рабочие чертежи основных деталей разработанной конструкции;

7. Рассчитать основные детали на прочность;

8. Разработать мероприятия БЖД;

9. Рассчитать технико-экономические показатели проекта;

10. Сделать выводы и предложения.

В результате было сделано следующее:

1. Проанализированы существующие конструкции трансмиссий транспортных средств (главных передач), и выбрано направление дальнейшей модернизации;

2. Модернизирована трансмиссия автомобиля ГАЗон NEXT (путём разработки блокируемого межколёсного дифференциала);

3. Произведены прочностные расчёты основных деталей проектируемого механизма блокировки дифференциала заднего моста;

4. Разработаны мероприятия БЖД;

5. Разработаны мероприятия по охране окружающей среды;

6. Произведён расчёт технико-экономических показателей, как по проекту в целом, так и по конструкторской разработке.

Дополнительные капитальные вложения по конструкторской разработке составляют 7952,55 руб., годовая экономия по конструкторской разработке составит 22895,26 руб., срок окупаемости по проекту 0,35 года.

ВКР НА ТЕМУ: Модернизация механизма блокировки межколёсного дифференциала на автомобиль ГАЗон NEXT.

  • Код работы: 0011638
  • Наличие: Есть в наличии
  • 1500р.


Рекомендуемые товары

ВКР на тему Модернизация трансмиссии автомобиля УАЗ-3151 Хантер путем установки межколесных дифференциалов с возможностью их блокировки.

ВКР на тему Модернизация трансмиссии автомобиля УАЗ-3151 Хантер путем установки межколесных дифференциалов с возможностью их блокировки.

СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc, доклад на защиту, 8 чертежей формата А1 выполн..

1600р.

ВКР на тему Автомобиль ГАЗ-33021 Газель с разработкой системы блокировки дифференциала и технологии технического обслуживания и ремонта.

ВКР на тему Автомобиль ГАЗ-33021 Газель с разработкой системы блокировки дифференциала и технологии технического обслуживания и ремонта.

СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc, доклад на защиту, 16 чертежей формата А1 выпол..

2000р.

ВКР НА ТЕМУ: Проект модернизации механизма блокировки межколесного дифференциала автомобиля ГАЗ-3307.

ВКР НА ТЕМУ: Проект модернизации механизма блокировки межколесного дифференциала автомобиля ГАЗ-3307.

СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 78 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 ..

1500р.

ВКР, трансмиссия автомобиля ГАЗон NEXT, блокировка дифференциала.