СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. + Приложения, 9 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 и AutoCAD 2023 (представлены выше).

В дипломном проекте обоснована возможность применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива для автобуса ЛиАЗ-6213 с двигателем MAN D0836LOH41. Представлены схема питания двигателя с описанием принципа работы. Произведён тепловой и динамический расчёт двигателя и построена индикаторная диаграмма.

Разработана технологическая карта на изготовление детали. Проведён конструкторский расчёт болтового соединения на срез, сварного соединения. Рассчитаны технико-экономические показатели эффективной работы автомобильного двигателя на газе с базовой моделью. Показан способ размещения газового оборудования.

Рассмотрен вопрос состояния охраны труда и рекомендованы меры безопасности при работе на автомобиле с модернизированной системой питания. Рассмотрены экологические характеристики газодизеля, пути снижения загрязнения окружающей среды.

В заключении сделаны выводы и предложения по дипломному проекту.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Бизнес-справка

Содержание

Введение

1 Исследование вопроса

1.1 Перспективы применения газообразного топлива

1.2 Особенность применения КПГ в дизелях

1.3 Цель и задачи дипломного проекта

2 Теоретическая часть

2.1 Тепловой расчёт газодизеля

2.2 Тепловой расчёт дизеля

2.3 Динамический расчёт двигателя

3 Технологическая часть

3.1 Прочностные расчёты

3.2 Разработка технологической карты на изготовление связи крепления газового баллона

4 Экологическая безопасность

5 Безопасность жизнедеятельности

6 Экономическое обоснование проекта

Выводы

Литература

Приложения

Бизнес-справка

1. Цель проекта.

Улучшение эксплуатационных показателей автобуса ЛиАЗ-6213 путём применения КПГ.

2. Краткое описание предлагаемой рынку разработки.

Модернизирована система питания автобуса ЛиАЗ-6213 за счёт приме-нения природного газа в качестве основного топлива.

Предлагаемая разработка позволит:

-возможность быстрого перехода с одного вида топлива на другое и обратно;

-уменьшить токсичность отработавших газов;

-повышение моторесурса двигателя в среднем на 35-40%.

3. Сфера применения разработки.

  Разработка предназначена к внедрению на автотранспортных предприятиях, занимающихся перевозкой людей.

4. Новизна разработки.

Для заправки автомобиля газом используется 6 металлических баллонов объёмом 51 л каждый, которые крепятся на крыше автобуса при помощи креплений.

5. Оценка возможности реализации разработки.

Основными потребителями предлагаемой разработки могут быть авто-транспортные предприятия, а также частные лица, занимающиеся перевозкой людей.

6. Потребность в капитальных вложениях.

Капитальные вложения, связанные с модернизацией автомобиля со-ставляют 200000 рублей.

7. Обоснование экономической эффективности.

Общая экономия по всем видам затрат составит 414360 рублей.

Срок окупаемости 0,48 лет.