СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 65 стр. + Приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 (представлены выше).

В ВКР обоснована возможность применения компримированного природного газа (КПГ) в качестве альтернативного моторного топлива для автобуса Golden Dragon XML6105.D. Показан способ размещения газовых баллонов на крыше автобуса. Произведен тепловой и динамический расчет двигателя YUCHAI YC6L280-50 (EURO V) автобуса Golden Dragon XML6105.D, построена индикаторная диаграмма.

В конструкторской части проведен анализ существующих способов расположения газовых баллонов, расчет болтов крепления газовых баллонов на прочность, рассчитаны технико-экономические показатели эффективной работы автобуса на газе с базовой моделью.

В ВКР рассмотрены вопросы безопасности при работе на автобусе с модернизированной газовой системой питания. Рассмотрена экологическая безопасность, влияние автотранспорта на экологию в целом, пути снижения загрязнения окружающей среды.

В заключении сделаны выводы и предложения по ВКР, представлены приложения.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1. Обоснование темы проекта.

Исследование состояния вопроса. Перспективы применения газообразного топлива на автомобильном транспорте. Особенности применения компримированного природного газа в дизелях (бензиновых двигателях). Цель и задачи дипломного проекта

2. Расчетно-технологическая часть.

Тепловой расчет дизеля и газодизеля. Динамический расчет двигателя. Кинематический расчет двигателя.

3. Конструкторская разработка.

Анализ существующих конструкций и их недостатки, проектный расчёт крепления баллонов.

4. Производственная и экологическая безопасность разработок.

Требования безопасность жизнедеятельности при работе с конструкторской разработкой. Мероприятия по обеспечению экологической безопасности.

5. Оценка эффективности решений.

Технико-экономические показатели, показатели механизации процессов (операций), расчет себестоимости продукции или затрат труда.

Заключение

Литература

Приложения

Перевод автотранспорта на газовое топливо – принципиально важное направление с экологической точки зрения и с позиции обеспечения страны энергоресурсами уже в самом недалеком будущем.

Одной из важнейших задач для снижения загрязнения воздушного бассейна и снижения антропогенной нагрузки на биосферу является снижение выбросов загрязняющих веществ при работе автотранспорта. Перспективным в этом плане является применение в качестве альтернативного топлива – природного газа. По экологическим показателям отработавшие газы автотранспортных средств, работающих на бензине или дизельном топливе.

В ВКР рассмотрена возможность переоборудования автобуса GOLDEN DRAGON XML6105.D на альтернативное топливо – компримированный природный газ. КПГ является наиболее выгодным заменителем нефтяного моторного топлива с точки зрения имеющихся ресурсов производства.

Расчет технико-экономической эффективности, проведенный по стандартной методике, говорит о целесообразности нововведений. Капитальные затраты не превысят 100000 рублей, при этом срок окупаемости составит 0,16 года при пробеге 100000 км.