СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате docх на 34 страницах, 2 чертежа в формата А1 выполненных в программе Компас V21 и и AutoCAD (представлены выше), спецификация на сборочный чертеж, технологическая карта на операцию – погрузка навоза скиповым погрузчиком.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение………………………………………………………………...….........3

1. Характеристика хозяйства……………………………………………..……..4

1.1 Описание МТФ………………………………………………………...……4

1.2 Технология содержания животных на ферме……………………………7

2. Технологический раздел………………………………………………………9

2.1 Расчет структуры стада…………………………………………….………9

2.2 Расчёт потребности в кормах……………………………………………..10

2.3 Расчет технологической линии уборки навоза………………………….15

2.4 Расчёт технологической карты…………………………………………...16

3. Конструкторский раздел……………………………………………………..18

3.1 Классификация скиповых погрузчиков…………………………………….18

3.2 Описание и принцип работы предлагаемого скипового погрузчика…22

3.3 Расчёт основных деталей и узлов скипового погрузчика…………….….25

3.3.1 Расчет производительности скипового погрузчика……………….…25

3.3.2 Расчёт каната скипового погрузчика…………………………………..25

3.3.3 Выбор электродвигателя скипового погрузчика……………………..26

3.3.4 Выбор редуктора скипового погрузчика…………………………..…27

3.3.5 Требования к изготовлению скипового погрузчика…………………27

4. Техника безопасности на ферме……………………………….…………..29

5. Показатели экономической эффективности разработки…………………31

Заключение…………………………………………………………….…….…33

Литература…………………………………………………………….………...34

В выполненном курсовом проекте произведен расчет генплана с обоснованием структуры и системы содержания поголовья на МТФ, рассчитана потребность стада в кормах, выход навоза, а также проведён расчёт технологической карты на операцию – погрузка навоза скиповым погрузчиком.

В разделе "Конструкторская разработка" проведён анализ скиповых погрузчиков, также предложена конструкция скипового погрузчика для погрузки навоза из коровника. Предлагаемая нами конструкция (скиповый погрузчик) состоит из ковша, рельсового пути, стрелы, привода, опоры и механизма отключения лебедки в верхнем положении ковша. После заполнения ковша навозом, подаваемым горизонтальным транспортером, тракторист подгоняет трактор с прицепом - самосвалом к месту выгрузки навоза. Затем включается привод клапанных ворот и открывает их, после чего включается привод ковша. Трос, наматываясь на барабан лебедки, поднимает ковш по направляющим швеллерам. Ковш, двигаясь вверх, передними роликами направляется по горизонтальной части, а задними рамками продолжает перемещаться по рельсовому пути. Из-за разных направлений от роликов ковш поворачивается на 90 градусов и, коснувшись автоматического выключателя, сразу же останавливается. В таком положении ковш удерживается механизмом отключения от случайного запуска лебедки и от возможной аварии. После окончания выгрузки навоза отключается лебедка, нажав кнопку «назад» и ковш под собственным весом возвращается в приямок.

В четвертом разделе представлены основные мероприятия по безопасности жизнедеятельности на ферме при работе с скиповым погрузчиком.