СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. + Приложения, 3 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V23 и AutoCAD 2023 (представлены выше).

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

1.1 Применение компьютерной техники при управлении производством ТО и ТР автомобилей

1.2  Обоснование метода организации технологического процесса ТО и ремонта

1.3 Виды и методы ремонта машин

1.4 Обоснование темы ВКР

3 Конструкторская разработка

3.1 Анализ существующих конструкций

3.2 Прочностные расчеты

5 Оценка экономической эффективности

Заключение

Список использованных источников

Приложение

В качестве конструкторской разработки предлагается проект тележки для перевозки узлов и агрегатов на платформах и поддонах. Основной принцип, за-ложенный в конструктивном оформлении тележки - это простота конструкции и возможность изготовления тележки в условиях ремонтной мастерской АТП. С помощью проектируемой тележки можно перевозить узлы и агрегаты, находящиеся в текущем ремонте, по ремонтной зоне. Для перевозки узлов и агрегатов с помощью данной тележки необходимо изготовить специальные платформы и поддоны. При транспортировании узлов и агрегатов на платформах, в местах погрузки установить бруски.

Работа тележки заключается в следующем: перед погрузкой узлов и агрегатов на тележку, верхняя платформа переводится в нижнее положение с помощью специального устройства. В таком положении тележка подкатывается под поддон или платформу. С помощью того же устройства верхняя платформа переводится в верхнее фиксированное положение, в результате чего поддон или платформа оказываются приподнятыми, и их можно транспортировать.

Разгрузка производится в обратной последовательности.

Для предупреждения откатывания тележки назад при погрузки и движения вперед при разгрузки, предусматривается специальное устройство, позволяющее фиксировать поворотное колесо в положении, когда ось его вращения направлена вдоль направления движения тележки. В результате чего, осуществляется торможение движения в ненужном направлении.