СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. + приложения, 5 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

1. Цель проекта

Совершенствование технологии транспортировки молока и технологического обслуживания оборудования в СПК колхоз Большевик Сунского района Кировской области.

2. Краткое описание предлагаемой рынку разработки

Основная идея данной конструкторской установки – это постановка цистерны в кузов автомобиля ГАЗ-53А для перевозки молока на длительные расстояния (ёмкость от резервуара-охладителя). Ёмкость имеет двойные стенки с малопроводящей тепло изоляцией, поэтому продукт будет более долго сохранять низкую температуру, препятствуя размножению микроорганизмов.

Предлагаемая разработка отличается высокой надежностью и долговечностью, перевозимый продукт имеет более длительный срок хранения.

В конструкции установки возможны доработки и изменения, предлагаемый вариант не является окончательным.

3. Сфера применения разработки

Разработка предназначена к внедрению в СПК колхоз Большевик Сунского района Кировской области.

Благодаря невысокой стоимости и простоте изготовления установка может найти применение в хозяйствах с любым поголовьем КРС, а также на предприятиях, занимающихся перевозкой молока.

4. Новизна разработки

В качестве прототипа предлагаемой установки использован автомобиль ГАЗ на шасси которого установлена штатная цистерна для перевозки молока.

Внесенные в конструкцию изменения обеспечили большую надежность и меньшую металлоемкость. Благодаря конструкции крепления ёмкости, цистерну можно в любое время монтировать и демонтировать в кузове автомобиля ГАЗ-53А с минимальными затратами времени и сил. Автомобиль универсален, может перевозить различного рода грузы, а после монтажа цистерны - молоко.

5. Отличия предложенных решений от имеющихся у конкурентов (оценка конкурентов)

Конкуренцию предлагаемой разработке составляет большое количество серийно выпускаемых автомобилей для перевозки молока. Большая часть их имеет большую ёмкость, а, следовательно, цену на приобретение, что делает их применение в хозяйствах с небольшими объемами работ нерациональным. Кроме того, автомобили специализированные и не могут использоваться для других операций.

6. Оценка возможности реализации разработки (характеристика рынка)

В связи с невысокой стоимостью установки основными потребителями предлагаемой разработки являются хозяйства, имеющие небольшое поголовье скота.

7. Маркетинговая стратегия (преимущества, позволяющие выгодно реализовать разработку)

Предлагаемую разработку выгодно отличают от разработок конкурентов следующие характеристики: малые габариты, малая металлоемкость, универсальность, соответствующая объему работ в небольших хозяйствах, высокая надежность, относительно низкая цена.

Маркетинговая стратегия заключается в предложении товара по доступной цене и проведение рекламной компании.

8. Потребность в капитальных вложениях (затраты на внедрение разработки)

Капитальные вложения в проект связаны с изготовлением опытного образца. Они составят 1888,0 руб.

9. Обоснование экономической эффективности использования разработки

При использовании предлагаемой установки годовая экономия эксплутационных затрат (по сравнению с эксплуатацией существующих устройств) составит 23810,0 руб. Срок окупаемости капитальных вложений 3,15 года.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

3 Обзор научно-технической литературы по первичной обработке молока

3.1 Способы охлаждения молока

3.2 Обзор существующих танков-охладителей

3.3 Обзор средств для перевозки молока

4 Конструкторская разработка

4.1 Расчёт болтового крепёжного соединения на срез

4.2 Расчёт болтового крепёжного соединения на растяжение

7 Технико-экономические показатели

7.1 Технико-экономические показатели конструкторской разработки

7.2 Технико-экономические показатели проекта

Заключение

Список используемой литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

Разработанная установки для перевозки молока на шасси автомобиля ГАЗ – 53А превосходит по ряду показателей серийно выпускаемые аналоги и даёт возможность более длительного хранения молока при транспортировке и остановках в пути, что удовлетворяет всем предъявляемым к продукту требованиям. Годовая экономия эксплутационных затрат (по сравнению с эксплуатацией существующих устройств) составит 23810,0 руб. Срок окупаемости капитальных вложений 3,15 года.