СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная
записка в формате doc
на + приложения, 5 чертежей формата А1
выполненных в программе Компас V14
и AutoCAD 2010 (представлены выше).
В качестве модернизации
нами предложена задняя подвеска с двумя пневмобаллонами и рессорами.
Так же нами разработана
технология технического обслуживания подвески автомобиля УАЗ-31519.
В проекте были
представлены мероприятия по безопасности жизнедеятельности и рассчитаны
технико-экономические показатели.
СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ
ЧАСТИ:
|
1. Структурная
схема подвески |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
2. Автомобиль
УАЗ-3151. Общий вид. |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
3. Задняя
пневмоподвеска. Сборочный чертеж. |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
4. Рабочие
чертежи деталей |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
5. Технико-экономические
показатели |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
СОДЕРЖАНИЕ
ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:
1 Анализ производственной
деятельности предприятия и обоснование темы проекта
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ технико-экономических
показателей предприятия
1.3 Анализ технологического процесса
1.4 Актуальность темы дипломного
проекта
2. Теоретическая часть
2.1 Влияние параметров подвески на
активную безопасность
2.2 Виды и характеристики подвесок
3 Конструкторская часть
3.1 Требования к подвеске автомобиля
3.2 Разработка конструкции задней
подвески
3.3.1 Расчет основного упругого
элемента
3.3.2 Поперечная стабилизация кузова
автомобиля
3.4 Разработка технологии
технического обслуживания и ремонта подвески
3.4.1 Перечень операций технического
обслуживания подвески
3.4.2 Разработка технических условий
на диагностику подвески
3.4.3 Подбор технологического
оборудования для диагностики подвески
3.5 Разработка операционной карты ТО
подвески
4 Экологическая безопасность
4.1 Охрана окружающей среды
4.2 Расчёт выбросов загрязняющих
веществ от стоянки 15 автомобилей УАЗ-31519 на территории Омутниского
дорожно-эксплуатационное предприятие № 28
4.3 Расчёт выбросов загрязняющих
веществ от 15 автомобилей УАЗ-31519 на территории Омутниского
дорожно-эксплуатационное предприятия в зоне техническое обслуживание и ремонт
автомобилей
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Актуальность проблемы
5.2 Анализ производственного
травматизма КОГУП «Омутнинское ДЭП-28»
5.3 Организационно-технические
мероприятия по снижению травматизма
5.4 Требования безопасности при
проведении ТО подвески
6 Экономическая часть
6.1 Определение
технико-экономических показателей при изготовлении пневморессорной подвески
Выводы и предложения
Список литературы
ПРИЛОЖЕНИЯ
Конструкторская разработка: Совершенствование конструкции подвески автомобиля УАЗ – 31519, путем установки пневмобаллонов.
- Код работы: 0091015
- Наличие: Есть в наличии
-
700р.
Рекомендуемые товары
ВКР на тему РАЗРАБОТКА ЭНЕРГОЁМКОЙ УСИЛЕННОЙ ПОДВЕСКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-3151 ХАНТЕР ДЛЯ УЧАСТИЯ В РАЛЛИ-РЕЙДАХ И ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
СОСТАВ РАБОТЫ: ведомость дипломного проекта, бизнес-справка, аннотация, пояснительная записка в фо..
1600р.
Дипломная работа на тему «Автомобиль категории М1 (УАЗ-3151) с разработкой задней электронно-регулируемой подвески (пневмоподвески), повышающей безопасность автомобиля, технологии ее технического обслуживания и ремонта»
Состав работы: Ведомость ДП, пояснительная записка в формате doc, 13 чертежей формата А1 выполненн..
1000р.
ВКР НА ТЕМУ: Проект модернизации подвески автомобиля УАЗ-3151 для внедорожного использования
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 60 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 ..
1500р.
ВКР НА ТЕМУ: Модернизация передней подвески автомобиля УАЗ-31519 в условиях в ОАО ВМП АВИТЕК.
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 88 стр. + приложения, 9 чертежей формата А1 ..
1500р.






/5-UAZ-VO-200x200.jpg)


