СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная
записка в формате doc
+
приложения, 3 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены
выше).
Разработан
технологический процесс восстановления поворотной цапфы автомобиля ГАЗ-3307.
В качестве
конструкторской разработки предложен подъемник. В работе дано его описание,
представлены прочностные и проверочные расчеты.
Рассмотрена ситуация с
производственной и экологической безопасностью при работе с разработкой.
Проведена оценка
эффективности предлагаемого технического решения.
СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ
ЧАСТИ:
|
1.
Подъемник для ремонта ходовой части автомобилей |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
2. Рабочие
чертежи деталей |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
3. Технико-экономические
показатели |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
СОДЕРЖАНИЕ
ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:
1
Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР
1.1
Применение компьютерной техники при управлении производством ТО и ТР автомобилей
1.2 Обоснование метода организации
технологического процесса ТО и ремонта
1.3 Виды
и методы ремонта машин
1.4
Обоснование темы ВКР
3
Конструкторская разработка
3.1
Анализ существующих конструкций
3.2
Описание предлагаемой конструкции
3.3
Расчеты конструкторской разработки
4
Производственная и экологическая безопасность при работе на подъемнике
4.1 Безопасность жизнедеятельности
4.2
Экологическая безопасность
5 Оценка
экономической эффективности
Заключение
Список
использованных источников
Приложения
В
результате проведённых расчётов производственной программы по обслуживанию и
ремонту автомобилей, показана необходимость в проведении реконструкции зоны
ремонта ходовой части автомобилей, с
целью повышения производительности труда.
Произведён
расчет количества и марок технологического оборудования, благодаря чему
повышены показатели механизации труда на 15%.
Предлагаемая
планировка ремонтной зоны автомобилей
проведена с учётом увеличения нагрузки на автопарк. Поэтому при
увеличении нагрузки на автопарк можно ожидать увеличения эффективности
предлагаемой реконструкции до 50%.
Конструкторская
разработка в большей степени принесла уменьшение трудоёмкости обслуживания
автомобилей на 0,35 чел.ч., при этом
необходимые капитальные вложения в разработку составляют 108720 руб. при сроке окупаемости в 2,40 года.
Конструкторская разработка: Разработка технологии ремонта ходовой части грузовых автомобилей.
- Код работы: 0093069
- Наличие: Есть в наличии
-
450р.
Рекомендуемые товары
Дипломная работа на тему «Совершенствование технологии технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей ОАО «Вятско-Полянский машиностроительный завод «Молот», Стационарный канавный подъёмник»
Состав работы: Ведомость ДП, пояснительная записка в формате doc, 9 чертежей формата А1 выполненны..
1000р.
Дипломная работа на тему «Совершенствование технологии ТО-2 грузовых автомобилей в МУП «Малмыж ПАТ» Кировской области».
Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 10 чертежей формата А1 выполненн..
1000р.
ВКР НА ТЕМУ: Разработка контрольно-технического пункта для выпуска на линию в АТП на 50 автобусов.
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 53 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 ..
1500р.






