СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc + приложения, 3 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

Разработан технологический процесс восстановления поворотной цапфы автомобиля ГАЗ-3307.

В качестве конструкторской разработки предложен подъемник. В работе дано его описание, представлены прочностные и проверочные расчеты.

Рассмотрена ситуация с производственной и экологической безопасностью при работе с разработкой.

Проведена оценка эффективности предлагаемого технического решения.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

1. Подъемник для ремонта ходовой части автомобилей

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

2. Рабочие чертежи деталей

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

3. Технико-экономические показатели

1 лист ф. А1 Компас V14, AutoCAD 2010

 

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

1.1 Применение компьютерной техники при управлении производством ТО и ТР автомобилей

1.2  Обоснование метода организации технологического процесса ТО и ремонта

1.3 Виды и методы ремонта машин

1.4 Обоснование темы ВКР

3 Конструкторская разработка

3.1 Анализ существующих конструкций

3.2 Описание предлагаемой конструкции

3.3 Расчеты конструкторской разработки

4 Производственная и экологическая безопасность при работе на подъемнике

4.1  Безопасность жизнедеятельности

4.2 Экологическая безопасность

5 Оценка экономической эффективности

Заключение

Список использованных источников

Приложения

В результате проведённых расчётов производственной программы по обслуживанию и ремонту автомобилей, показана необходимость в проведении реконструкции зоны ремонта ходовой части автомобилей,  с целью повышения производительности труда.

Произведён расчет количества и марок технологического оборудования, благодаря чему повышены показатели механизации труда на 15%.

Предлагаемая планировка ремонтной зоны автомобилей  проведена с учётом увеличения нагрузки на автопарк. Поэтому при увеличении нагрузки на автопарк можно ожидать увеличения эффективности предлагаемой реконструкции до 50%.

Конструкторская разработка в большей степени принесла уменьшение трудоёмкости обслуживания автомобилей на 0,35 чел.ч.,  при этом необходимые капитальные вложения в разработку составляют 108720  руб. при сроке окупаемости в 2,40 года.

Конструкторская разработка: Разработка технологии ремонта ходовой части грузовых автомобилей.

  • Код работы: 0093069
  • Наличие: Есть в наличии
  • 450р.


Рекомендуемые товары

Дипломная работа на тему «Совершенствование технологии ТО-2 грузовых автомобилей в МУП «Малмыж ПАТ» Кировской области».

Дипломная работа на тему «Совершенствование технологии ТО-2 грузовых автомобилей в МУП «Малмыж ПАТ» Кировской области».

Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 10 чертежей формата А1 выполненн..

1000р.

ВКР НА ТЕМУ: Разработка контрольно-технического пункта для выпуска на линию в АТП на 50 автобусов.

ВКР НА ТЕМУ: Разработка контрольно-технического пункта для выпуска на линию в АТП на 50 автобусов.

СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 53 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 ..

1500р.

Конструкторская разработка, ТО, ремонт, подъемник