СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc, 2 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V19 и AutoCAD 2018 (представлены выше), спецификация на сборочный чертеж съемника рулевых шарниров, технологическая карта на снятие продольной рулевой тяги автомобиля КамАЗ.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

1. Конструкторский раздел

1.1 Назначение и область применения разрабатываемой конструкции

1.2 Обзор существующих аналогичных конструкций и обоснование выбора предлагаемой конструкции

1.3 Описание устройства и работы приспособления

1.4 Правила эксплуатации и обслуживания

1.5 Расчет на прочность деталей, работающих в напряженных условиях

Литература

Разработано приспособление для снятия рулевых наконечников автомобилей КамАЗ и МАЗ. Представлены  сборочный чертеж съемника и чертеж составляющих его деталей.

Разработанная конструкция съемника предназначена для снятия рулевых тяг грузовых  автомобилей КамАЗ, МАЗ.

Краткая характеристика:

Тип – пневматическое, переносное;

Габаритные размеры, мм – 270х108х108;

Масса, кг – 3,4.

В настоящее время подобных конструкций съемников не существуют. Универсальные съемники не обеспечивают удобство и быстроты работ по ТР рулевого управления автомобилей КамАЗ, так как они все механические и требуют физической силы при работе. Съемник актуален еще и тем, что зачастую рулевые наконечники автомобилей, имеющих большой пробег, «закисают» на сошках, тягах и возможность их свободного снятия резко снижается. По сравнению с универсальным съемником, данное приспособление позволяет быстро и без усилий снять рулевые тяги.

Основным элементом приспособления является пневмоцилиндр, состоящий из: цилиндра, двух крышек, поршня со штоком  и стяжек. Уплотнение всех соединений пневмоцилиндра осуществляется при помощи сальников, один из которых фиксируется крышкой.  Подвод штока приспособления к рулевому наконечнику осуществляется установочным винтом, а непосредственное положение – захватом.