СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. на 107 стр. + Приложения, 13 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 (представлены выше).

Пояснительная записка содержит: введение, шесть пунктов основного текста, заключение, список используемой литературы и приложения.

В качестве конструкторской разработки предоставлена аккумуляторная система типа Common rain. Для обслуживания разработанной топливной системы разработан стенд для чистки форсунок.

В связи с темой дипломного проекта нами формулируется следующая цель – модернизация топливной системы трактора Т-25 путем установки аккумуляторной системы топливоподачи с разработкой технологии технического обслуживания и ремонта.

Для реализации данной цели перед нами ставятся следующие задачи:

1. провести обзор аккумуляторных систем топливоподачи дизельных двигателей;

2. разработать собственную функциональную схему топливоподачи трактора Т-25;

3. проанализировать рабочий цикл ТНВД двигателя трактора Т-25;

4. разработать чертеж общего вида трактора Т-25 с установленным оборудованием;

5. разработать сборочный чертеж оборудования аккумуляторной топливной системы;

6. рассчитать наиболее нагруженные детали модернизированной топливной системы;

7. разработать рабочие чертежи деталей модернизированной системы;

8. разработать технологическую карту;

9. разработать технологию технического обслуживания и ремонта топливной системы;

10. разработать конструкцию стенда для ремонта раздаточной коробки;

11. предоставить сборочные и рабочие чертежи стенда для ремонта модернизированной топливной системы;

12. разработать мероприятия БЖД для участка ремонта трансмиссии;

13. определить технико-экономические показатели проекта;

14. сделать выводы и предложения.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

1. Обоснование и выбор темы дипломного проекта

1.1 Общая схема системы питания

1.2 Характеристика дизельного топлива

1.3 Методы и средства диагностирования дизельного двигателя

1.4 Оборудования для диагностики дизельного двигателя

1.5 Постановка цели и задач проектирования

2. Характеристика топливной системы трактора Т-25

2.1 Общая характеристика трактора Т-25

2.2 Характеристика двигателя трактора Т-25

2.3 Характеристика топливной системы

3 Обзор и разработка конструкций элементов аккумуляторной системы топливоподачи

3.1 Обзор и анализ существующих схем аккумуляторной системы топливоподачи

3.2 Выбор схемы регулирования цикловой подачи (производительности) насоса высокого давления.

3.3 Обоснование компоновки узлов и элементов топливного насоса высокого давления

3.4. Обоснование параметров и расчет на прочность элементов аккумуляторной системы топливоподачи

3.4.1 Расчет хода, диаметра плунжера и числа секций высокого давления

3.4.2 Расчет основных параметров плунжера насоса

3.4.3. Расчёт на прочность промежуточного аккумулятора давления

3.4.4. Выбор параметров нагнетательного трубопроводов и расчет на прочность

3.4.5 Расчет крутящего момента на валу топливного насоса высокого давления

3.4.6 Расчет эксцентрикового кулачкового вала на усталость и статическую прочность

3.5 разработка технологической карты на сборку дозатора

4. Разработка технологии технического обслуживания и ремонта топливной системы

4.1 Перечень операции ТО и ремонта топливной системы

4.2 Обоснование использования конструкторской разработки

4.3 Обзор существующих конструкций и патентной литературы

4.4 Разработка конструкции стенда

4.5 Расчеты конструкторской разработки

4.5.1 Расчет бака-смесителя

4.5.2 Выбор электродвигателя

4.5.3 Расчет вала мешалки

4.5.4 Выбор подшипников

4.5.5 Расчет шпонки

5. Разработка мероприятий БЖД для участка ремонта топливной системы

5.1 Техника безопасности при проведении ТО и ремонта

5.3 Организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасности на производстве

6 Экономическая часть

6.1  Технико-экономическая оценка разработки аккумуляторной топливной системы трактора Т-25

6.2 Расчёт технико-экономических показателей при изготовлении стенда для раскоксовки форсунок

Заключение

Список литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

Применение разработанной системы топливоподачи на автотракторных дизелях позволит увеличить мощность (до 20%), уменьшить дымность и токсичность отработавших газов, что позволяет сократить выброс вредных веществ в атмосферу.

В результате можно заключить: поставленные в начале диплома цель и задачи полностью реализованы нами.