СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. + Приложения, 10 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 (представлены выше).

В первом разделе сделан анализ перспектив альтернативных топлив.

Рассмотрены особенности применения альтернативных топлив. Во втором разделе произведен анализ различных систем топливоподачи альтернативных топлив, охарактеризована возможность применения по отношению к рапсовому маслу, произведен тепловой расчет двигателя Газ-560 для работы на рапсовом масле.

Двигатель ГАЗ-560 (лицензионный Steyr M1) - это четырёхцилиндровый рядный турбодизель объёмом 2,134 литра и мощностью 95-114 л. с. Он устанавливался на ряд моделей Горьковского автомобильного завода.

Легковые автомобили «Волга»:

- ГАЗ-3110 (седан и универсал, первое поколение, 1997–2008 гг.);

- ГАЗ-31105 (седан, первое поколение, рестайлинг с 2007 по 2009 гг.);

- ГАЗ-3111 (седан, первое поколение, декабрь 1999 – август 2002 гг.).

Лёгкие коммерческие автомобили «Газель»:

- ГАЗ-3302 (бортовой грузовик, первое поколение, июль 1994 – декабрь 2002 гг.);

- ГАЗ-2705 (цельнометаллический фургон, первое поколение, декабрь 1995 – декабрь 2002 гг.);

- ГАЗ-3221 (микроавтобус, первое поколение, март 1996 – декабрь 2002 гг.).

Автомобили «Соболь»:

- ГАЗ-2217 (минивэн, первое поколение, ноябрь 1998 – декабрь 2002 гг.);

- ГАЗ-2310 (пикап, первое поколение, ноябрь 1998 – декабрь 2002 гг.);

- ГАЗ-2752 (цельнометаллический фургон, первое поколение, ноябрь 1998 – декабрь 2002 гг.).

В третьем разделе обоснована модернизация системы питания, произведены технологические расчеты, разработан пресс для ремонта системы питания и сделан расчет конструкторской разработки.

В четвёртом разделе рассмотрены вопросы по охране окружающей природной среды.

В пятом разделе рассмотрены общие вопросы по безопасности жизнедеятельности, рассмотрено влияние воды на токсичность двигателя и вопросы по безопасности жизнедеятельности при проведении ТО системы питания.

В шестом разделе сделан расчёт экономической деятельности.

В заключении сделаны выводы, и предложения.

Целью настоящего дипломного проекта является: Автомобиль категории М1 (Семейство ГАЗ), с разработкой системы питания жидким альтернативным топливом, технологии ее технического обслуживания и ремонта.

Для достижения поставленной цели в дипломном проекте необходимо решить следующие задачи:

- исходя из анализа имеющихся литературных данных обосновать актуальность работы;

- теоретически оценить влияние рапсового масла на показатели процесса сгорания, эффективные, экономические и показатели токсичности дизеля;

- разработать схему модернизации топливной системы автомобиля для работы на рапсовом масле.

- произвести расчеты, необходимые для нормальной работы элементов системы;

- произвести тепловой расчет дизеля ГАЗ-560, работающего на рапсовом масле

- произвести конструкторские расчеты модернизируемых и проектируемых деталей топливной системы;

- оценить безопасность жизнедеятельности рабочих при использовании 

- разработать вопросы охраны окружающей среды при использовании рапсового масла

- рассчитать экономическую эффективность предложенного способа применения рапсового масла.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Содержание

Аннотация

Введение

1 Исследование состояния вопроса

1.1 Перспективы применения альтернативных топлив

1.2 Особенности применения альтернативных топлив

1.3 Цели и задачи дипломного проекта

2 Теоретическая часть

2.1 Анализ конструкций систем питания автомобилей

2.2 Оценка влияния вмешательства на показатели двигателя и системы

2.3 Тепловой расчет

3 Расчетно-технологическая часть

3.1 Обоснование модернизации системы питания

3.2 Технологические расчеты

3.3 Расчет конструкторской разработки

4 Охрана окружающей среды

5 Безопасность жизнедеятельности

5.1 Общие вопросы безопасности жизнедеятельности

5.2 Влияние добавок воды на токсичность двигателя

5.3 Инструкция по БЖ при проведении  ТО системы питания

6 Экономическая часть

Список литературы

Приложение