СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 64 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

ВКР полностью соответствует заданию.

В начале проекта проанализированы все возможные способы погрузки и разгрузки грузовых автотранспортных средств, а также их устройств, которые им позволяют совершать эту работу автономно.

В разделе конструкторской разработки предложена модернизация автомобиля категории УАЗ-3303 с целью уменьшения простоев под погрузкой разгрузкой и облегчения физического труда человека, с определением необходимых прочностных и конструктивных параметров. А так же нами представлена технологическая карта на установку гидроборта на  автомобиль категории УАЗ-3303.

В разделе «Безопасность жизнедеятельности» разработана инструкция по охране труда при работе на автомобиле, оборудованном гидробортом.

В последнем разделе проанализирована экономическая эффективность конструкторской разработки. Экономия достигаемая за счёт снижения трудоёмкости на поставленные работы с 8,0 чел.-ч. до 5,0 чел.-ч. и за счёт меньшей стоимости и составляет 43266,38 руб., а срок окупаемости равен 0,55 года, что допустимо в данной конструкции. Экономический эффект 39674,23 руб.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1 Обоснование темы ВКР

1.1 Анализ способов погрузки и разгрузки кузовов автомобилей

1.2 Конструкции и характеристики грузоподъемных бортов

1.3 Цели и задачи ВКР

2 Расчетно-технологическая часть

2.1 Техническая характеристика автомобиля УАЗ-3303

2.2 Расчет и построение внешней скоростной характеристики

2.3 Расчет и построение тяговой части паспорта

2.4 Прогноз тяговой динамичности и эффективности автомобиля в выбранных условиях

3 Конструкторская разработка

3.1 Обоснование конструкторской разработки

3.2 Прочностные, кинематические, гидравлические расчёты

3.3 Разработка операционно-технологической карты технического обслуживания гидроборта

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Безопасность жизнедеятельности

4.2 Экологическая безопасность при эксплуатации

5Экономическая эффективность конструкторской разработки

Заключение

Список используемой литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

Внедрение данного проекта на предприятии позволит снизить простои автотранспорта под погрузкой-разгрузкой и облегчить физический труд человека и в целом улучшить условия труда.

В начале проекта проанализированы все возможные способы погрузки и разгрузки грузовых автотранспортных средств, а также их устройств, которые им позволяют делать это автономно.

В разделе конструкторской разработки предложена конструкция гидроборта с целью уменьшения простоев под погрузкой разгрузкой и облегчения физического труда человека, с определением необходимых прочностных и конструктивных параметров. А так же нами представлена технологическая карта на установку гидроборта на  автомобиль УАЗ-3303.

В разделе «Безопасность жизнедеятельности» разработана инструкция по охране труда при работе на автомобиле, оборудованном гидробортом.