Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 7 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Дипломный проект содержит 7 листов графической части формата А1 и 91 листа расчетно-пояснительной записки.

В дипломном проекте обоснована возможность применения природного газа в качестве моторного топлива для автомобильного двигателя. Рассмотрены особенности рабочего процессора двигателя на газе. Приведен тепловой расчет двигателя, кинематический и динамический расчет деталей КШМ.

Показан способ размещения газового оборудования на автомобиле и расчет деталей несущей конструкции.

В дипломном проекте приведен сравнительный расчет  экономической эффективности при работе автомобиля на сжатом природном газе.

Рассмотрены меры по охране труда, рекомендованы меры безопасности при эксплуатации машин, работающих на сжатом природном газе. Рассмотрена  проблема загрязнения окружающей среды и экологические характеристики.

В заключение сделаны выводы и предложения по дипломному проекту.

Содержание пояснительной записки:

Введение

Аннотация

1 Исследование состояния вопроса

1.1 Перспективы применения газообразного топлива на автомобильном транспорте. Обоснование модернизации

системы питания автомобиля

1.2 Цель и задачи дипломного проекта

2 Расчётно-теоретическая часть

2.1 Тепловой расчёт двигателя с распределённым впрыском топлива, работающего на бензине и на природном газе

2.2 Динамический расчёт двигателя ЗМЗ-409.10

2.3 Кинематический расчет двигателя

3. Технологическая часть

3.1 Расчёт поршня двигателя

3.2 Расчёт поршневого пальца

4 Производственная и экологическая безопасность при эксплуатации газобалонных автомобилей УАЗ-3163

4.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от поста ТО и ТР

4.2 Актуальность вопросов охраны труда

4.3 Анализ производственного травматизма

4.3.1 Организационно-технические мероприятия по снижению

Травматизма

4.4 Техника безопасности для работников по ТО и ремонту ГБО

4.5 Расчёт системы освещения поста ТО и ремонта ГБО

5 Экономическая часть

Выводы

Литература

Приложения

Содержание графической части:

7 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

В качестве конструкторской разработки:

В дипломном проекте обоснована возможность применения природного газа в качестве моторного топлива для автомобильного двигателя. Рассмотрены особенности рабочего процессора двигателя на газе. Приведен тепловой расчет двигателя, кинематический и динамический расчет деталей КШМ.

Показан способ размещения газового оборудования на автомобиле и расчет деталей несущей конструкции.

В дипломном проекте приведен сравнительный расчет  экономической эффективности при работе автомобиля на сжатом природном газе.

Исследование состояния вопроса показало, что КПГ является одним из перспективных альтернативных топлив на сегодняшний день, Существенное расширение области применения КПГ возможно при снижении себестоимости его производства.

Основной целью проекта было осуществление перевода инжекторного двигателя на газ, что способствует снижению токсичности отработавших газов.

На основе расчетных данных был проведен анализ элементов системы питания. Выбран оптимальный вариант, примененный на данном двигателе, не оказывающий отрицательного влияния на надежность работы и срок службы двигателя.

Проведенный анализ экологической ситуации позволил утверждать, что внедрение разработки позволит снизить влияние инжектора на окружающую среду. Наибольший максимально разовый выброс составляют оксиды углерода  G_TCO=3,5∙〖10〗^(-3)  г/с.

Применением разработанных в проекте мероприятий можно существенно повысить уровень безопасности жизнедеятельности, охраны окружающей среды и одновременно повысить культуру производства.

Проведенные экономические расчеты позволяют с полной уверенностью утверждать, что внедрения разработки не потребует больших денежных средств. Срок окупаемости составляет 0,58 года (5-6 месяца). При этом затраты на переоборудование составляют 45000 руб., а экономия топлива за год – 8960 л, что дает годовую экономию денежных средств в размере 74240 руб.

Внедрение настоящего проекта позволяет модернизировать инжектор ЗМЗ-409.10 с минимальными затратами и с выгодой для владельца транспортного средства.