Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

ВКР бакалавра (дипломный проект) содержит 6 листов формата А1 графической документации  и 62 страниц  пояснительной записки.

В дипломном проекте обоснована возможность применения КПГ в качестве моторного топлива для дизельного двигателя ЯМЗ-238ДЕ2.

Представлены схема питания двигателя при работе на КПГ для автомобиля УРАЛ-43204-1150. Показана конструкция крепления баллонов на автомобиле. Также проведен тепловой расчет дизеля при работе по дизельному и газодизельному процессам, построена индикаторная диаграмма. Проведен конструкторский расчет болтовых соединений на срез, расчет сварного соединения.

Рассмотрен вопрос состояния безопасности  жизнедеятельности  и рекомендованы меры безопасности при работе на автомобиле с модернизированной системой питания.

В заключении сделаны выводы и предложения по дипломному проекту.

Содержание пояснительной записки:

Содержание

Введение

4.1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

4.2 Расчетно-технологическая часть

4.3 Конструкторская разработка

4.4  Производственная и экологическая безопасность

4.5 Оценка эффективности решений

Заключение

Список использованных источников

Приложения

Содержание графической части:

1. Аспекты применения компримированного природного газа 1 лист

2. Схема системы питания газодизеля 1 лист

3. Динамический и кинематический расчет двигателя 1 лист

4. Автомобиль Урал 43204-1150 с размещением ГБО 1 лист

5. Конструкторская разработка:

сборочный чертеж: конструкция крепления баллонов

деталировка деталей крепления баллонов 1 лист

6. Технико-экономические показатели 1 лист

В качестве конструкторской разработки:

В дипломном проекте обоснована возможность применения КПГ в качестве моторного топлива для дизельного двигателя ЯМЗ-238ДЕ2.

Представлены схема питания двигателя при работе на КПГ для автомобиля УРАЛ-43204-1150. Показана конструкция крепления баллонов на автомобиле. Также проведен тепловой расчет дизеля при работе по дизельному и газодизельному процессам, построена индикаторная диаграмма. Проведен конструкторский расчет болтовых соединений на срез, расчет сварного соединения.

Эффективность использования сжатого природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств, помимо его относительной дешевизны, характеризуется следующими положительными факторами:

- моторесурс двигателя при работе на газовом топливе повышается в среднем на 35…40%;

- наблюдается снижение выбросов оксида углерода;

- отсутствуют выбросы диоксида серы и соединений свинца;

- в 8...10 раз снижается дымность отходящих газов (сажи).

Конструкторская разработка заключается в переоборудовании автомобиля УРАЛ-43204-1153 на альтернативное топливо - компримированный природный газ (КПГ).

Применение природного газа, как альтернативное топливо является основным методом подавления выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от транспортных средств.

К негативным факторам, связанным с использованием газового топлива относятся:

- возрастает стоимость автомобиля на 5...8 %;

- из-за веса стальных баллонов снижается грузоподъемность автомобиля;

- на 3...5% возрастают затраты на ТО и ТР, а также капиталовложения в производственную базу предприятия.