Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Дипломный проект содержит 6 листов графической части формата А1 и 61 листов расчетно-пояснительной записки.

В дипломном проекте обоснована возможность применения газа в качестве моторного топлива для двигателя К7М автомобиля Renault Sandero.

Представлена схема системы питания двигателя с описанием принципа работы.

Показан способ размещения газового баллона на автомобиле, приведен прочностной расчет их крепежных конструкций.

Затронута актуальность проблемы производственной и экологической безопасности.

Приведен сравнительный расчет экономической эффективности работы автомобиля на компримированном газе.

Содержание пояснительной записки:

Ведомость дипломного проекта

Содержание

Аннотация

Введение

1. Исследование состояния вопроса

2. Расчётно-теоретическая часть

3. Конструкторская разработка

4. Производственнная и экологическая безопасность

5. Оценка проекта

Заключение

Литература

Приложения

Содержание графической части:

6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

1. Перспективы применения топлив - 1 лист.

2. Схема системы питания двигателя - 1 лист.

3. Динамический и кинематический расчет двигателя - 1 лист.

4. Автомобиль Renault Sandero модернизированный для работы на КПГ - 1 лист.

5. Конструкторская разработка:

          деталировка деталей крепления баллонов - 1 лист.

6. Оценка проекта - 1 лист.

В качестве конструкторской разработки:

Использование в качестве топлива для двигателя автомобиля Renault Sandero природного газа способствует снижению токсичности отрабо-тавших газов. Экономия от снижения стоимости топлива составляет 98185,5 руб./год.

Одним из важнейших условий разработки темы дипломного проекта яви-лось то, что в конструкцию двигателя и самого автомобиля не вносится каких-либо существенных изменений. Все газовое оборудование используется стан-дартное, а детали несущих конструкции возможно изготовить в условиях ре-монтно-технических предприятий.

На автомобиле ставится один газовый баллон, он крепится в место запасного колеса, под днищем автомобиля.

Перевод автомобиля на газовое топливо делает его значительно экономичным. Даже в условиях значительных подорожаний газа в последнее время и сокращении разницы в цене газа и бензина (10,5 руб./л и 33,4 руб./л).

Экологические исследования приведенные в проекте также указывают на целесообразность работы автомобиля Renault Sandero на КПГ.

Срок окупаемости составляет 0,6 года при капитальных вложениях 58500 руб.