Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 9 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Дипломный проект содержит 9 листов графической документации формата А1 и 105 листов расчетно-пояснительной записки, включая 3 рисунка и 9 таблиц.

В дипломном проекте обоснована возможность применения сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива для автомобиля ГАЗ-31105. Представлены схема система питания сжиженным нефтяным газом. Произведён тепловой и динамический расчёт двигателя и построена индикаторная диаграмма.

Разработана технологическая карта на изготовление детали. Проведен конструкторский расчет болтового соединения на срез и растяжение, рассчитаны технико-экономические показатели эффективной работы автомобильного двигателя на газе с базовой моделью. Показан способ размещения газового оборудования.

Рассмотрен вопрос состояния охраны труда и рекомендованы меры безопасности при работе на автомобиле с модернизированной системой питания. Рассмотрены экологические характеристики газо-бензинного двигателя, пути снижения загрязнения окружающей среды.

В заключении сделаны выводы и предложения по дипломному проекту.

Содержание пояснительной записки:

Бизнес справка

Аннотация

Введение

1. Исследование состояния вопроса

1.1 Перспективы применения газообразного топлива

1.2 Особенности применения газообразных топлив

1.3 Цели и задачи дипломного проекта

2 Теоретическая часть

2.1 Тепловой расчет двигателя с распределенным впрыском топлива, работающего на бензине

2.2 Тепловой расчет двигателя с распределенным впрыском топлива, работающего на газе

2.3 Динамический расчет двигателя

2.4 Кинематический расчет двигателя

3 Расчетно-техническая часть

3.1 Расчет деталей двигателя

3.1.1 Расчет поршня

3.1.2 Расчет пальца

3.1.3 Расчет шатуна

3.1.4 Расчет отъемной крышки нижней головки шатуна

3.1.5 Расчет шатунных болтов

3.2 Прочностные расчеты

3.2.1 Расчет болтового соединения на разрыв

3.2.2 Расчет болтового соединения на срез

3.2.3 Расчет штифта на срез

3.3 Расчет по расходу топлива

3.4 Расчеты по технологии изготовления детали

4 Экологическая безопасность

5 Безопасность жизнедеятельности

6 Экономическая часть

Выводы и предложения

Литература

Приложения

Содержание графической части:

9 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

1 Экологические показатели ДВС при работе на различных видах топлива 1л.

2 Размещение оборудование на автомобиле 1л.

3 Индикаторная диаграмма двигателя 1л.

4 Схема многоточечного впрыска двигателя при работе на сжиженном нефтяном газе 1л.

5 Технологическая карта на изготовление подставки 1л.

6 Стойка баллонная 1л.

7 Опоры баллона. Сборочный чертеж 0,5л.

8 Деталировка деталей крепления 0,5л.

9 Участок по ремонту и обслуживанию газобаллонных автомобилей 1л.

10 Технико-экономические показатели проекта 1л.

В качестве конструкторской разработки:

1. Цель проекта

Улучшение эксплуатационных показателей автомобиля ГАЗ-31105 путем применения сжиженного нефтяного газа.

2. Краткое описание предлагаемой рынку разработки.

Модернизирована система питания легкового автомобиля ГАЗ-31105 за счет применения сжиженного нефтяного газа в качестве основного топлива 100% и минимального количества бензина необходимого для пуска и прогрева двигателя.

Предлагаемая разработка позволит:

- возможность быстрого перехода с одного вида топлива на другое и обратно;

- экономичность до 95…97% бензина за счет замещения его газом;

- уменьшить в 2-4,5 раза токсичность отработавших газов;

- повышение моторесурса двигателя в среднем на 38-45%.

3. Сфера применения разработки

Разработка предназначена к внедрению на предприятиях, занимающихся перевозкой пассажиров, АТП, для работы в городских условиях и для частных лиц.

4. Новизна разработки

Для заправки автомобиля газом используются 3 металлопластиковых баллона объёмом 34 л каждый, которые крепятся в багажном отделении автомобиля при помощи креплений.

5. Оценка возможности реализации разработки

Основными потребителями предлагаемой разработки могут быть предприятия города, совхозы, автотранспортные предприятия, а также частные лица, заинтересованные в снижении затрат при эксплуатации автомобиля.

6. Потребность в капитальных вложениях

Капитальные вложения, связанные с модернизацией автомобиля составляют 30000 рублей.

7. Обоснование экономической эффективности

Годовая экономия от снижения стоимости топлива 51320 руб. Экономический эффект от внедрения разработки 49720 руб. Срок окупаемости 0,74 года.