СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 91 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

Пояснительная записка содержит: введение, пять пунктов основного текста, заключение, список используемой литературы и приложения.

В результате работы нами было сделано следующее: произведён анализ существующих конструкций мотор-редукторов; выбран базовый автомобиль; разработана структурная схема проектируемой конструкции; просчитаны основные детали проектируемой конструкции на прочность; разработаны сборочные чертежи разрабатываемой конструкции мотор-редуктора; предоставлены рабочие чертежи просчитанных деталей; рассчитан участок для проведения ТО и ТР проектируемого автомобиля; разработана операционно-технологическая карта на демонтаж проектируемого мотор-редуктора; предоставлены мероприятия БЖД и охраны окружающей среды; сосчитаны технико-экономические показатели проекта; сделаны выводы и предложения по проекту в целом.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

1.1 Конструктивные особенности мотор-редукторов

1.2 Обзор основных конструкций существующих электромотор-колёс

1.3 Обзор конструкций и принцип работы редукторов мотор-колёс

1.4 Цель и задачи ВКР

2 Расчетно-технологическая часть

2.1 Расчёт производственной программы по ТО и ТР

2.2 Расчёт постов и поточных линий

2.3 Определение потребности в технологическом оборудовании

2.4 Расчет площадей помещений

2.5 Операционно-технологическая карта на демонтаж мотор-редуктора

3 Конструкторская разработка

3.1 Устройство гибридных автомобилей

3.2 Разработка схемы трансмиссии автомобиля ГАЗель-NEXT

3.3 Разработка кинематической схемы мотор-редуктора

3.4 Прочностные и кинематические расчёты

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Актуальность проблемы

4.2 Расчет освещения в зоне второго технического обслуживания

4.3 Техника безопасности при работе с пневматическим гайковёртом

5 Оценка эффективности решений

Выводы и предложения

Список используемой литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

В данном дипломном проекте на тему: «Улучшение эксплуатационных свойств автомобиля ГАЗель-NEXT путем установки электрической трансмиссии» нами была поставлена цель и сформулированы задачи для её выполнения.

Цель проекта – Разработать мотор-редукторы применительно к модельному автомобилю ГАЗель-NEXT.

Нами было сделано следующее: выбран базовый автомобиль; разработана структурная схема проектируемой конструкции; просчитаны основные детали проектируемой конструкции на прочность; разработаны сборочные чертежи разрабатываемой конструкции мотор-редуктора; предоставлены рабочие чертежи просчитанных деталей; рассчитана ремонтная мастерская; рассчитан участок для проведения ТО и ТР проектируемого автомобиля; разработана операционно-технологическая карта на демонтаж проектируемого мотор-редуктора; предоставлены мероприятия БЖД и охраны окружающей среды; сосчитаны технико-экономические показатели проекта; сделаны выводы и предложения по проекту в целом.

В данном конкретном случае затраты на изготовление конструкции составляют 38117,88 руб. Годовая экономия конструкторской разработки составляет 63142,12 руб., годовой экономический эффект – 57424,44 руб., а срок окупаемости равен 0,60 года. Годовая экономия достигнута за счёт снижения среднемесячной трудоёмкости с 8,0 чел.∙ч до 5,0 чел.∙ч при применении новой технологии (удешевление конструкции).