СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 59 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

В ВКР обоснована возможность применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива для автомобильного дизеля, а также  регулирование подачи запального дизельного топлива.

Показан способ размещения газового оборудования на автомобиле. Также произведен тепловой расчёт двигателя по газодизельному процессу и построена индикаторная диаграмма. Произведен прочностной расчёт болтового соединения на срез.

Произведён сравнительный расчёт экономической эффективности работы автомобиля на компримированном газе.

Затронуты актуальность темы безопасности жизнедеятельности на  производстве, затронуты пути снижения загрязнения окружающей среды и экологические характеристики газового двигателя.

В заключении сделаны выводы по ВКР.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1 Исследование состояния вопроса

1.1 Перспективы применения газообразного топлива на автомобильном транспорте

1.2 Особенности применения газообразного топлива

1.3 Цель и задачи ВКР

2 Расчетно-технологическая часть

2.1 Тепловой расчет дизеля и газодизеля

2.2 Построение индикаторных диаграмм

2.3 Динамический расчет газодизеля

3 Конструкторская разработка

3.1 Анализ существующих конструкций

3.2 Прочностной расчет конструкции

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Безопасность жизнедеятельности

4.1.1 Актуальность темы

4.1.2 Расчет критической скорости по опрокидыванию автомобиля КрАЗ КС55733 с ГБО

4.1.3 Производственная гимнастика

4.1.4 Требования по технике безопасности при монтаже, обслуживании и ремонте газобалонного оборудования автомобилей

4.2 Экологическая безопасность

4.2.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от автомобилей

4.2.2 Экологическая характеристика конструкторской разработки

5 Оценка эффективности решений

Заключение

Список использованных источников

ПРИЛОЖЕНИЯ