СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате docх на 72стр, 6 чертежей выполненных в программе Компас V21 и AutoCAD (представлены выше), спецификации.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

ВВЕДЕНИЕ

1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

2 РАСЧЁТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1 Расчёт производственной программы по ТО и ТР

2.2 Годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту

3 ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ

3.1 Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей

3.2 Режим работы зон ТО и ТР

3.3 Укрупнённый расчёт постов ТО и ТР

3.4 Определение потребности в технологическом оборудовании

3.5 Расчёт показателей механизации производственных процессов ТО и ТР

4 РАСЧЁТ ПЛОЩАДЕЙ ПОМЕЩЕНИЙ

4.1 Расчёт площадей зон ТО и ТР

4.2 Расчёт площадей производственных участков

4.3 Расчёт площадей складских помещений и запасов

4.4 Расчёт площади стоянки автомобилей

5 ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

5.1 Общая характеристика организации работы по охране труда

5.2 Анализ состояния технической безопасности

5.3 Разработка решений  и организационных мероприятий по охране труда

5.4 Расчет заземления

5.5. Правила по охране труда при эксплуатации устройства

6 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

6.1 Анализ существующих конструкций

6.2 Устройство и принцип работы стенда

6.3 Расчет стенда

7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список литературы

В проекте дана характеристика и произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности АО «Базинское».

Приведены расчёты производственной программы, на основании которых определенна годовая трудоемкость текущего ремонта, а также размеры площадей зон и участков, необходимых для обслуживания и ремонта автомобилей АО «Базинское».

Для совершенствования участка по ремонту двигателей предложена конструкторская разработка. Раздел 6 выпускной квалификационной работы включает в себя техническое описание предложенной конструкции, её основные преимущества, приведены необходимые расчёты.

В конструктивной части проекта предложено приспособление для разборки–сборки двигателей автомобилей. Целью разработки стенда является: увеличение производительности труда, снижения трудоемкости, повышения качества обслуживаний за счет удобства при выполнении разборочно-сборочных и ремонтных работ, а так же при проведении ТО.

В выпускной квалификационной работе дано экономическое обоснование конструкторской разработки, раскрыты вопросы по безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности. Годовая экономия от внедрения проекта составит 27965 рублей, срок окупаемости проекта составляет 1,74 года.

В выводах изложены основные итоги выпускной квалификационной работы, дана экономическая оценка эффективности проекта и конструкторской разработки.