СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная
записка в формате doc.
+ Приложения, 4 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V23 (представлены выше).
В качестве модернизации
нами предложен автоматический натяжитель гусениц на трактор Т-130.
СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ
ЧАСТИ:
|
1. Движители
гусеничных тракторов |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
|
2. Модернизированная
подвеска. Вид общий |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
|
3. Натяжное
устройство. Сборочный чертеж. Рабочие чертежи деталей |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
|
4. Технико-экономические
показатели |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
СОДЕРЖАНИЕ
ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:
Введение
1. Исследование состояния вопроса
1.1 Анализ тягово-скоростных свойств
трактора Т-130
1.2 Характеристики ходовой части
тракторов
1.3 Постановка цели и задач
дипломного проектирования
2. Теоретическая часть
2.1 Влияние работы ходовой части на
эксплуатационные показатели
2.2 Оборудование для проведения ТО
ходовой части
3. Расчётно-технологическая часть
3.1 Обоснование конструкторской
разработки
3.2 Конструкторские расчеты
3.3 Анализ и подбор технологического
оборудования
3.4 Обоснование конструкторской
разработки
3.5 Конструкторские расчеты
3.6 Разработка операционной карты
проведения ТО
6. Определение технико-экономических
показателей
Выводы и предложения
Литература
ПРИЛОЖЕНИЯ
1 Цель проекта
Цель дипломного проекта – разработка
механизм натяжения гусениц который, обеспечивает улучшает эксплуатационные
свойства трактора, а так же разработка и внедрение технологии технического
обслуживания и ремонта.
2 Краткое описание предлагаемой
разработки
В качестве модернизации нами
предложен механизм натяжения, который обеспечивает необходимое натяжение
гусеничной цепи и смягчает толчки и удары, которые испытывает натяжное колесо
при движении трактора через препятствия или перемещении его по неровной
поверхности.
Так же нами разработана технология
технического обслуживания ходовой части трактора с подбором оборудования и
расчётом стенда.
3 Сфера применения разработки
Данные разработки необходимо
применять на гусеничных тракторах, которые используются для работы в тяжелых
условиях.
4 Оценка возможности реализации
разработки
Основные потребители данной
разработки – предприятия и организации, устанавливающие дополнительное
оборудование на трактора.
5 Маркетинговая стратегия
Предлагаемую разработку выгодно
отличают от разработок конкурентов следующие характеристики:
- разработка достаточно проста в
обслуживании;
- разработка практична в работе;
- разработка боле технологична по
сравнению с аналогами;
- разработка универсальна.
6. Потребность в капитальных
вложениях
Затраты на изготовление конструкции
модернизированной подвески составляют
13548,6 руб.
7. Обоснование экономической эффективности
использования разработки
Экономический эффект по разработке
составил 29959,1 руб. Срок окупаемости по проекту равен 0,42 года.
Конструкторская разработка: Автоматический натяжитель гусениц на трактор Т-130.
- Код работы: 0091163
- Наличие: Есть в наличии
-
1000р.
Рекомендуемые товары
Дипломный проект на тему: Разработка ходовой системы повышенной проходимости для автомобиля УАЗ-3151 в условиях ООО «Строймех» г. Кирова (Гусеничные ходы вместо штатных колес).
Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов): Введение&nb..
2000р.
Дипломная работа на тему: Автомобиль категории М1 (ВАЗ-2121) с разработкой альтернативных гусеничных движителей для бездорожья, а так же технологии ТО и ТР (Гусеничные ходы вместо колес).
Состав работы: Ведомость ДП, пояснительная записка в формате doc, 13 чертежей формата А1 выполненн..
2300р.
Дипломная работа на тему: Автомобиль категории N2 (ГАЗ-3310 Волдай) с разработкой движителей для тяжёлых дорожных условий, технологии ТО и ТР (Установка гусеничных ходов).
Состав работы: Ведомость ДП, Пояснительная записка в формате doc, 13 чертежей формата А1 выполненн..
2200р.






-Gusenichniehodi/1-Geomparproh-200x200.jpg)
-Zadniegusenichniehodi/3-Voldaj-VO+gushod++-200x200.jpg)