СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная
записка в формате doc.
+ Приложения, 5 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V23 (представлены выше).
В первом разделе
проекта представлено обоснование, выбор темы, поставлены цели и задачи
дипломного проекта.
Во втором разделе разработана конструкция главной передачи
автомобиля категории М1.
СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ
ЧАСТИ:
|
1. Типы
главных передач |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
|
2. Кинематическая
схема трансмиссии |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
|
3. Главная
передача. Сборочный чертеж |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
|
4. Рабочие
чертежи деталей |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
|
5. Технико-экономические
показатели |
1 лист ф.
А1 Компас V23 |
СОДЕРЖАНИЕ
ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:
Введение
1. Обоснование, выбор темы, цели и
задачи дипломного проекта
1.1 Назначение и типы главных
передач
1.2 Требования к главной передаче
1.3 Цель и задачи дипломного
проектирования
2. Разработка конструкции главной
передачи для автомобиля категории М1
2.1 Обзор и анализ конструкций
главных передач
2.2 Анализ работы главной передачи
2.3 Конструкция главной передачи
2.4 Расчет главной передачи
5. Технико-экономическая оценка проекта
Заключение
Литература
Приложения
1 Цель проекта
Цель дипломного проекта –
модернизация главной передачи автомобиля категории М1 путём применения
гипоидной передачи и разработка технологии её ремонта.
2 Краткое описание предлагаемой
разработки
В качестве разработки нами
предложено изменить существующую главную передачу автомобиля установкой
гипоидной, что позволит уменьшить габаритные размеры, количество шума, разрешит
ниже опустить карданную передачу.
Так же нами разработана технология
технического обслуживания главной передачи автомобиля категории М1 с подбором
оборудования и расчётом стенда для ТО.
3 Сфера применения разработки
Данные разработки необходимо
применять на автомобилях категории М1 занимающихся перевозками людей.
4 Оценка возможности реализации
разработки
Основные потребители данной
разработки – это предприятия, занимающиеся производством и продажей автомобилей
категории М1.
5 Маркетинговая стратегия
Предлагаемую разработку выгодно отличают
от разработок конкурентов следующие характеристики:
- разработка достаточно проста в
обслуживании;
- разработка практична в работе;
- разработка боле технологична по
сравнению с аналогами;
- разработка универсальна.
6 Потребность в капитальных вложениях
Капитальные вложения в проект
связанные с изготовлением опытного образца и составляют 46156,1 руб.
7 Обоснование экономической
эффективности использования разработки
При использовании предлагаемой
конструкции годовая экономия эксплуатационных затрат составит 18843,9 руб.
Срок окупаемости составит 2,37 года.
Конструкторская разработка: Модернизация главной передачи автомобиля категории М1 (семейства ГАЗ-3110, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, ГАЗ-31105) путём применения гипоидной передачи.
- Код работы: 0091162
- Наличие: Есть в наличии
-
1000р.
Рекомендуемые товары
Дипломная работа на тему: Автомобиль категории N3G колесной формулой 6х6 полной массой 30000 кг. Разработка главной передачи среднего моста, технологий ее обслуживания и ремонта.
Состав работы: Пояснительная записка в формате doc, 12 чертежей формата А1 выполненных в программе ..
2200р.
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ НА ТЕМУ: Совершенствование технологии текущего ремонта МТП в ОАО «Агрофирма «Гордино» Афанасьевского района Кировской области (Стенд для разборки и сборки редукторов (главной передачи), КПП грузовых автомобилей разной грузоподъемности).
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. + приложения, 9 чертежей формата А1 выполненны..
2000р.
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ НА ТЕМУ: Автомобиль категории М1 (ГАЗ-3110) с модернизацией главной передачи трансмиссии, ТО и ремонта (Модернизация главной передачи автомобиля семейства ГАЗ-3110, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, ГАЗ-31105) путём применения гипоидной передачи).
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. на 102 стр. + Приложения, 11 чертежей формата ..
2200р.
Конструкторская разработка, Легковой автомобиль семейства ГАЗ-3110, Главная гипоидная передача.






-200x200.jpg)

