СОСТАВ РАБОТЫ:

- пояснительная записка в формате docx на 74стр,

- 4 чертежа выполненных в программе Компас V19 и AutoCAD 2018 (представлены выше),

- спецификации.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение……………………………………………………………………...

1 Аналитическая часть…………………………………………………....

1.1 Классификация станций технического обслуживания автомобилей….

1.2  Перечень выполняемых работ и предоставляемых услуг на станциях технического обслуживания

1.3 Производственная структура станций технического обслуживания…..

1.4 Организационная структура станций технического обслуживания……

1.5 Основные направления развития и совершенствования производственно-технической базы станции технического обслуживания

2 Технологическая часть…………………………………………………….

2.1 Исходные данные…………………………..……………………….……..

2.2 Расчет годовых объемов работ ……….………………………………......

2.3 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения.

2.4 Расчет численности рабочих...……………………………………………

2.5 Расчет числа постов…………………..…………………………………...

2.6 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения…………………..

2.7 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО

2.8 Определение состава и площадей помещений…………………………..

2.9 Расчет площади территории………………………………………………

2.10 Планировка помещений СТОА………………………………………….

3 Организационно – технологическая часть……………………………...

4.1 Назначение участка, виды выполняемых работ…………………………

4.2 Технологический процесс выполнения работ на участке………………

3.3 Режим труда и отдыха………………………………………………………..

3.4 Подбор технологического оборудования на участке………………………

3.5 Расчет площади участка……………………………………………………...

3.6 Разработка технологической карты…………………………………………

3.7 Охрана труда на участке……………………………………………………..

3.8 Охрана природы на участке………………………………………………….

4 Конструкторская часть ………………………………………………………...

4.1 Назначение и область применения разрабатываемой конструкции………

4.2 Обзор существующих аналогичных конструкций и обоснование выбора предлагаемой конструкции

4.3 Описание устройства и работы конструкции………………………………

4.4 Правила эксплуатации и обслуживания…………………………………….

4.5 Расчет скорости, давления и расхода жидкости……………………………

5 Экономическая часть…………………………………………………………..

5.1 Оценка экономической эффективности проекта…………………………...

5.2 Технико – экономическая оценка спроектированной конструкции………

Заключение………………………………………………………………………..

Список литературы……………………………………………………………….

Целью дипломного проекта было обоснование необходимости реконструкции зоны уборочно-моечного участка грузовых автомобиля в городе Кирове. В результате произведенных экономических расчетов, после технического перевооружения зоны, была получена годовая экономия от снижения себестоимости обслуживания в размере 7088,3 тыс. руб. Таким образом, была доказана не только необходимость технического перевооружения, но и экономическая целесообразность.

В настоящее время намечается тенденция по уменьшению времени простоя автотранспортного средства при прохождении любого вида ремонта. Поэтому в дипломном проекте разработана установка для мойки днища автомобиля, которая позволит без затрачивания лишнего времени очистить днище автомобиля от различных загрязнений. Данная установка спроектирована в соответствии со всеми требованиями технологического проектирования и правилами техники безопасности.

Данное приспособление предназначено для мойки днища автомобиля.

Краткая характеристика:

тип – механическое

габаритные размеры, мм – 120х93х84

масса, кг – 3,4

область применения – мойки днища автомобиля

В настоящее время подобных приспособлений не существует. Использование стандартных способов мойки днища автомобиля не удобны и не эффективные. Кроме того, время на мойку стандартным способом значительно увеличивается. Приспособление для мойки днища просты и дешевые в изготовлении, не занимают много места и их применение уменьшает время мойки, повышается производительность процесса.

Приспособление подсоединяется к мойке высокого давления, подкатывается под автомобиль, в рампу подается вода под давлением. Вода из форсунок распыляется под давлением и широким углом распрыскивания, отмывает днище автомобиля от загрязнений.