СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 61 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

В представленном дипломном проекте на тему «Улучшение эксплуатационных свойств автомобиля ГАЗ-3307 путем разработки малолистовой рессоры» показана необходимость проведения совершенствования организации технического обслуживания и текущего ремонта машин.

В качестве конструкторской разработки предложена передняя малолистовая рессора для автомобиля ГАЗ-3307 и электромеханический стационарный подъёмник. В проекте дано его описание, представлены энергетические, прочностные и проверочные расчеты.

Рассмотрены вопросы производственного травматизмом и предлагается ряд мер по обеспечению безопасной работы при проведении технического обслуживания и текущего ремонта.

Проведен технико-экономический расчет конструкторской разработки, показывающие экономическую эффективность разработанного устройства.

Дипломный проект содержит 6 листов графического материала формата А1 и 61 листа расчётно–пояснительной записки.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1 Обоснование темы дипломного проекта

1.1 Назначение и классификация подвески автомобиля

1.2 Критерии оценки эксплуатационно-технических качеств автомобиля, связанных с подвеской

1.3 Обоснование темы дипломного проекта

2 Технологический расчет производственно-технической базы технического обслуживания и ремонта

2.1 Расчёт производственной программы по ремонту и техническому обслуживанию машин

3 Конструкторская разработка

3.1 Нагрузки, действующие на рессоры в условиях эксплуатации автомобиля

3.2 Рессорные стали, их химический состав и механические свойства

3.3 Особенности многолистовых рессор

3.4 Типы малолистовых рессор

3.5 Расчет малолистовой рессоры

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Экологическая безопасность при эксплуатации при постовых работах

4.2 Безопасность жизнедеятельности

4.2.1 Актуальность проблемы обеспечения безопасности

4.2.3 Требования безопасности при ремонте рессор

4.2.4 Расчет освещенности участка ТО и ремонта рессор

5Экономическая эффективность конструкторской разработки

Заключение

Список литературы

Приложения

В результате проведённых расчётов производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автопарка, показана необходимость проведения реконструкции зоны ТО и ТР с целью повышения производительности труда, произведён подбор оборудования, благодаря чему значительно повышены показатели механизации труда. Реконструкция зоны проведения ТО и ТР должна быть проведена с учётом увеличения нагрузки на автопарк, так как на данный момент уровень его использования достаточно низок: среднесуточные пробеги составляют 100-120 км, поэтому при увеличении нагрузки на автопарк можно ожидать увеличения эффективности предлагаемой реконструкции.

Малолистовая рессора позволяет снизить дисперсию относительных колебаний кузова, что увеличит надежность функционирования отдельных систем. Предлагаемый подъемник в большей степени уменьшит трудоёмкости обслуживания автомобилей. Срок окупаемости составляет 1,23 года.