СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате docх на 108стр, ведомость дипломного проекта, 12 чертежей выполненных в программе Компас V19 и AutoCAD 2018 (представлены выше), спецификации.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Бизнес-справка

Введение

1. Обоснование темы проекта

1.1 Нагрузки на заднюю подвеску спортивного автомобиля

1.2 Влияние параметров задней подвески на устойчивость и управляемость спортивного автомобиля

1.3 Пути повышения устойчивости и управляемости спортивного автомобиля

1.4 Постановка цели и задачи дипломного проекта

2. Разработка подвески  спортивного автомобиля для кольцевых гонок

2.1 Требования к подвеске автомобиля, участвующего в кольцевых гонках

2.2 Расчет показателей устойчивости и управляемости автомобиля, участвующего в кольцевых гонках

2.3 Разработка кинематической схемы подвески

2.4 Расчет подвески

2.4.1 Расчет кинематики подвески

2.4.2 Расчет подвески при движении

2.5.3 Расчет амортизатора

3. Разработка технологии технического обслуживания и ремонта подвески

3.1 Перечень операций технического обслуживания подвески

3.2 Разработка технических условий на диагностику подвески

3.3 Подбор и разработка технологического оборудования на диагностику подвески

3.3.1 Анализ существующих конструкций

3.3.2 Описание разрабатываемой конструкции

3.3.3 Правила обслуживания диагностического стенда подвески

3.3.4 Проверочный расчет платформы стенда на изгиб

3.3.5 Проверочный расчет анкерных болтов

4. Разработка мероприятий БЖД для участка ремонта подвески

4.1  Техника безопасности при техническом обслуживании  и ремонте автомобилей

4.2 Разработка мер пожарной безопасности участка диагностики

4.3 Разработка мер техники безопасности по конструкции      

5. Расчёт технико-экономических показателей

5.1 Определение технико-экономических показателей по подвеске

5.2 Определение технико-экономических показателей по стенду

Выводы и предложения

Список литературы

Приложения

Тема дипломного проекта: «Спортивный автомобиль категории М1 с разработкой задней подвески, повышающей устойчивость и управляемость автомобиля».

1. Цель проекта

Разработка подвески спортивного автомобиля М1, а также разработка технологии его ТО и ремонта.

2. Краткое описание предлагаемой разработки

Предложена конструкция подвески для спортивного автомобиля в, а так же в разделе ТО и ремонта автомобиля категории М1 разработан ямочный электрогидравлический подъёмник.

3. Сфера применения разработки

Данные разработки необходимо применять на спортивных автомобиля.

4. Оценка возможности реализации разработки

Основные потребители данной разработки – это предприятия занимающиеся ремонтом и тюнингом автомобилей.

5. Маркетинговая стратегия

Предлагаемую разработку выгодно отличают от разработок конкурентов следующие характеристики:

- разработка достаточно проста в обслуживании;

- разработка практична в работе;

- разработка боле технологична по сравнению с аналогами.

6. Потребность в капитальных вложениях

Капитальные вложения в проект связанные с изготовлением опытного образца составляют 9138,20 руб.

7. Обоснование экономической эффективности использования разработки

При использовании предлагаемой конструкции годовая экономия эксплуатационных затрат составит 8893,8 руб.

Срок окупаемости составит 1,03 года.

В качестве модернизации нами предложена задняя подвеска, с отрицательным углом развала.

Так же разработана технология технического обслуживания подвески автомобиля категории М1 с подбором оборудования и расчётом стенда на проведение ТО.

В конце дипломного проекта были представлены мероприятия по безопасности жизнедеятельности и рассчитаны технико-экономические показатели.