СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная
записка в формате doc
+
приложения, 3 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены
выше).
В первой части ВКР
обоснованы актуальность и перспективы применения альтернативных топлив, в
частности, компримированного природного газа (КПГ) в качестве моторного топлива
для автомобилей. Рассмотрены возможности применения газообразных топлив.
В третьей части ВКР
выбрано газобаллонное оборудование, которое будет установлено на автомобиль
LADA XRAY, так же проведен прочностной расчет болтового соединения.
В последней части ВКР
приведен сравнительный расчет экономической эффективности работы автомобиля на
компримированном газе.
В заключении сделаны
выводы по ВКР.
СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ
ЧАСТИ:
|
1. Автомобиль
LADA XRAY. Общий вид |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
2. Рабочие
чертежи деталей (крепление баллонов, деталировка) |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
|
3. Технико-экономические
показатели |
1 лист ф.
А1 Компас V14, AutoCAD 2010 |
СОДЕРЖАНИЕ
ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:
1 Исследование состояния вопроса
1.1 Перспективы применения
газообразного топлива на
автомобильном транспорте
1.2 Цель и задачи ВКР
3 Конструкторская разработка
3.1 Устройство системы газового оборудования
на автомобиле
3.2 Расчет болтового соединения на
срез
5 Оценка эффективности проекта
Заключение
Литература
Приложения
Проведенный теоретический анализ
конструкций и агрегатов позволил заключить, что для разработки конструкций
газовых модификаций автомобилей в настоящее время производится широкий диапазон
различного оборудования несколькими заводами-изготовителями.
Проведенные технологические и
конструкторские расчеты по переводу двигателя автомобиля LADA XRAY для работы
на КПГ позволяют с уверенностью утверждать надежность и работоспособность
конструкции. При этом масса, управляемость и устойчивость автомобиля не выходит
за рамки установленных пределов.
Разработанные мероприятия повышения
безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей природной среды позволят
снизить до минимума негативные воздействия на природу и человека при использовании
компримированного природного газа в качестве топлива.
Результаты расчета
технико-экономической эффективности, проведенного по стандартной методике,
показывают о целесообразности нововведений. Капитальные затраты, связанные с
модернизацией системы питания автомобиля
LADA XRAY не превысят 49000 рублей, а срок окупаемости составит 1,01
года.
Дополнительно можно иметь ощутимый
эффект от снижения токсичности отработавших газов двигателя.
Конструкторская разработка: Модернизация системы питания автомобиля LADA XRAY для работы на компримированном природном газе.
- Код работы: 0091137
- Наличие: Есть в наличии
-
600р.
Рекомендуемые товары
ВКР НА ТЕМУ: Проект модернизации системы питания автомобиля ВАЗ-1118 для работы на компримированном природном газе.
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 65 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 ..
1000р.
ВКР НА ТЕМУ: МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2108 ДЛЯ РАБОТЫ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ И ЕЁ ТО И РЕМОНТ.
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 103стр, 11 чертежей формата А1 выполненных в..
1200р.
ВКР НА ТЕМУ: ПЕРЕВОД АВТОМОБИЛЯ ЛАДА КАЛИНА НА ГАЗ, ТО И ТР СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате docх на 85стр, ведомость дипломного проекта, 11 чер..
1500р.
Конструкторская разработка, перевод топливной системы автомобиля LADA XRAY на газ.









