СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 63 стр. + приложения, 6 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

Графическая ВКР часть включает в себя: технологический процесс мойки автомобилей, пост мойки, операционно-технологическую карту на моечные работы, общий вид установки, чертежи сборочных единиц, деталировку, оценку эффективности решений.

В первом разделе произведено обоснование темы выпускной квалификационной работы, рассмотрены этапы проектирования автомойки, поставлены задачи ВКР.

Во втором разделе выполнен технологический расчёт станции технического обслуживания (СТО) легковых автомобилей в городе Кирове. Также выполнен расчёт производственной программы и сделано обоснование мощности комплексной станции технического обслуживания на 11 рабочих постов и дополнительно пост для проведения коммерческой мойки.

В разделе конструкторская разработка рассмотрены существующие конструкции моек для легковых автомобилей, рассмотрены их преимущества и недостатки, на основании которых предлагается установка для мойки автомобилей снизу. Данный раздел содержит все необходимые прочностные и экономические расчёты.

В четвертом разделе раскрыты вопросы производственной и экологической безопасности.

В пятом разделе ВКР дано экономическое обоснование конструкторской разработки.

В заключении изложены выводы результатов разработки поста мойки легковых автомобилей для малой комплексной СТО в условиях г.Кирова.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Введение

1 Состояние вопроса, анализ и задачи ВКР

1.1 Этапы проектирования автомойки. Обоснование темы ВКР

1.1.1 Выбор типа автомойки и количества уборочно-моечных постов

1.1.2 Выбор места расположения автомоечного предприятия и помещения

1.1.3 Согласование и разрешение на открытие автомойки

1.1.4 Выбор оборудования, моющих и чистящих средств для автомойки

1.1.5 Обоснование темы ВКР

1.2 Цель и задачи ВКР

2 Расчетно-технологическая часть

2.1 Исходные данные для технологического расчета СТО

2.2 Расчёт производственной программы

2.3 Расчет численности производственных рабочих

2.4  Расчёт числа постов и автомобиле-мест ожидания

2.5 Определение перечня основного технологического оборудования

2.6 Расчёт производственной площади СТО

2.6.1 Расстояние до автомобилей на постах ТО

2.6.2 Определение площади рабочих постов ТО

2.6.3 Определение площади поста мойки

2.7 Организация производственного процесса

2.7.1 Мойка кузова и двигателя автомобиля

2.7.2 Влажная обработка

2.7.3 Мойка двигателя

3 Конструкторская разработка

3.1 Существующее оборудование для мойки легковых автомобилей

3.1.1 Обзор существующих моек

3.2 Обоснование конструкторской разработки

3.3 Кинематический расчёт привода

3.3.1 Назначение электродвигателя

3.3.2 Определение мощности и частоты вращения двигателя

3.4 Расчёт на прочность основных деталей конструкции

3.4.1 Расчёт вала на изгиб

3.4.2 Расчет болтов на срез

4 Производственная и экологическая безопасность

4.1 Актуальность проблем охраны труда

4.2 Расчет вентиляционных устройств в зоне мойки

4.3 Требования безопасности при работе с моечной установкой

4.4 Расчет выбросов загрязняющих веществ от поста мойки автомобилей ВАЗ-21703

5 Оценка эффективности решений

5.1 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки

Заключение

Литература

Приложения

Анализ производственной деятельности некоторых предприятий сервиса, которые оказывают услуги по мойке автомобилей, позволил определить главные организационно-технические мероприятия, которые направлены на улучшение организации технологического процесса мойки, способствующие увеличению производительности труда и качества проводимых работ.

Автомобили часто работают в сложных дорожных условиях в городе и за ним, по асфальтовым дорогам и грунтовым, при разных условиях погоды – в дождь, снег и т.д. Больше всего подвергается загрязнению нижняя часть автомобиля, даже в засушливую погоду на детали и агрегаты попадает большое количество пыли и грязи.

В дождливую погоду, в результате взаимодействия агрегатов автомобиля с водой, которая находится на дорожном покрытии, снизу автомобиля остается грязь, с одной стороны содержащая небольшое количество песка, но с другой большое количество органических и других примесей, которые усиливают силу сцепления загрязнений с наружными поверхностями деталей ходовой части и шасси автомобилей.

Поэтому целью ВКР является обзор основных вопросов и задач, возникающих при технологическом проектировании автомоечного предприятия. Более подробно рассматривается вопрос о создании поста для выполнения уборочно-моечных работ с детальной разработкой процесса мойки днища легковых автомобилей.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- разработать этапы проектирования автомойки;

- выполнить технологические расчеты производственной программы СТО, числа производственных рабочих, числа постов;

- подобрать оборудование, производственный инвентарь и оснастку для оснащения рабочих постов и рабочих мест СТО, при этом шире использовать разработки рационализаторов и новаторов производства;

- разработать и выполнить технологическую планировку поста мойки;

- разработать постовую технологическую карту;

- рассмотреть существующие конструкции мойки автомобилей снизу, выявить их недостатки и разработать новую моечную установку;

- рассмотреть вопросы производственной и экологической безопасности;

- провести оценку эффективности конструкторской разработки.

Внедрение проекта на станции технического обслуживания легковых автомобилей позволит оказывать дополнительную услугу по мойке днища автомобиля, что позволит получать дополнительную прибыль.

За счет увеличения капитальных вложений и правильной организации мойки автомобиля увеличится срок службы автомобилей, из-за снижения вероятности развития коррозии. Применение разработанной установки для мойки автомобилей снизу дает возможность мыть автомобиль снизу для проведения работ по замене и ремонту узлов и агрегатов, для нанесения различных видов покрытий, а также очистке от остатков грязи. Затраты на изготовление моечной установки (без монтажа) составит 54054,42 руб. Годовая экономия от применения моечной установки составит 39201 руб., срок окупаемости 1,38 года.