СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 101 стр, 11 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V19 и AutoCAD 2018 (представлены выше),  спецификации.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Аннотация

Бизнес-справка

Введение

1. Исследование состояния вопроса

1.1 Перспективы применения газообразного топлива

1.2 Особенности применения компримированного газа в дизелях

1.3 Цель и задачи дипломного проекта

2. Теоретическая часть

2.1 Анализ конструкций газовых автомобилей и их агрегатов

2.2 Оценка влияния вмешательства на показатели двигателя и систем

2.3 Тепловой расчет двигателя

3. Расчётно-технологическая часть

3.1 Обоснование модернизации системы питания автомобиля

3.2 Конструкторские расчеты по оборудованию

3.3 Разработка операционной карты ТО систем питания

3.4 Анализ технологического оборудования

3.5 Обоснование конструкторской разработки оборудования

3.6 Конструкторские расчёты по оборудованию

3.7 Разработка технологической карты

4. Охрана окружающей среды

4.1 Нормативные документы по охране окружающей среды

4.2 Обеспечение охраны окружающей среды при ТО и ремонте

5. Безопасность жизнедеятельности

5.1 БЖ при работе газовых автомобилей

5.2 Расчет вентиляции участка ТО газобаллонного оборудования

6. Технико-экономическая оценка

Выводы и предложения

Список литературы

Приложения

В дипломном проекте обосновали целесообразность разработки системы питания для работы на природном газе трактора ДТ-75МВ.

Предложили систему питания для работы на природном газе. Данная система подразумевает установку дополнительного ГБ оборудования. Так же для обслуживания этой системы нами разработан стенд для проверки баллонов.

Произведен тепловой расчет двигателя. Рассчитали сборочные единицы крепления ГБО на трактора.

Разработали операционную карту ТО системы питания.

Разработали мероприятии по обеспечению мер безопасности водителя и пассажира.

Использование в качестве топлива для дизеля КПГ способствует снижению содержания сажи в отработавших газах практически до нулевой концентрации.

Одним из важных условий разработки дипломного проекта является то, что в конструкции самого двигателя автомобиля и системы подачи топлива не вносится каких – либо существенных изменений.

Провели расчеты экономической эффективности проекта и конструкторской разработки. Так экономия эксплуатационных затрат от использования конструкторской разработки составляет 45541,2 руб., экономия достигается за счёт снижения затрат на топлива. Срок окупаемости капитальных вложений 1,76 года. Срок окупаемости относительно не велик.

При изготовлении стенд экономия достигаемая за счёт снижения трудоёмкости с 6,8 чел.-ч. до 3,5 чел.-ч. на проведенные работы и составляет 6417,45 руб., затраты на изготовление конструкции равны 13582,55 руб., экономический эффект, а срок окупаемости равен 1,7 года.

1. Цель проекта

Разработка системы питания для работы на компримированном газе, а так же разработка технологии её технического обслуживания и ремонта

2. Краткое описание предлагаемой разработки

В качестве конструкторской разработки предложена система питания для работы на компримированном газе. Данная система подразумевает установку газобаллонного оборудования на трактор ДТ-75МВ.

Так же нами разработана технология технического обслуживания данной системы. В качестве конструкторской разработки нами предлагается стенд для испытания разработанной нами ранее системы.

3. Сфера применения разработки

Данные разработки необходимо применять на тракторах ДТ-75М.

4. Оценка возможности реализации разработки

Основные потребители данной разработки – предприятия и организации, устанавливающие дополнительное оборудование на трактора.

5. Маркетинговая стратегия

Предлагаемую разработку выгодно отличают от разработок конкурентов следующие характеристики:

- разработка достаточно проста в обслуживании;

- разработка практична в работе;

- разработка боле технологична по сравнению с аналогами;

- разработка универсальна.

6. Потребность в капитальных вложениях

Капитальные вложения в проект связанные с изготовлением опытного образца составляют 2280000 руб.

7. Обоснование экономической эффективности использования разработки

При использовании предлагаемой конструкции годовая экономия эксплуатационных затрат составит 116960,0руб.

Срок окупаемости составит 1,76 года.