СОСТАВ РАБОТЫ:

- пояснительная записка в формате doc,

- 2 чертежа выполненных в программе Компас V19 и AutoCAD 2018 (представлены выше),

- спецификация.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

1 Конструкторская часть ………………………………………………………...

1.1 Описание назначения, устройства и работы приспособления

1.2 Анализ преимуществ и недостатков конструкции по сравнению с аналогами

1.3 Технология изготовления деталей конструкции

Список использованной литературы

В настоящее время намечается тенденция по уменьшению времени простоя автотранспортного средства при прохождении любого вида ремонта. Поэтому разработано приспособление домкрат наканавный, которое позволит без затрат лишнего времени поднимать автомобиль, что уменьшит затраты времени на разборку и сборку. Данное приспособление спроектировано в соответствии со всеми требованиями технологического проектирования и правилами техники безопасности.

В данной работе рассматривается проектирование простейшего механизма- винтового  домкрата, содержащего передачу винт-гайка.

Винтовые передачи, отличающиеся простотой конструкции и изготовления, в осуществления различных технологических процессов.

Домкрат 1 перемещается поперек канавы по траверсе 2. В свою очередь, траверсу 2 можно перемещать вдоль канавы. Кроме того, траверсу можно перевернуть, что смещает зону сервиса домкрата. К примеру, подвести его под передний мост.

Домкрат обеспечивает высоту подъема 370 мм (у гидравлических домкратов грузоподъемностью 5 и 12 т – всего 165мм), что более чем достаточно при работе с любым автомобилем. Перед закреплением опоры 3 на винте 7 болтом 5 (М6-16) смазываем шарик. Болт 5 заворачиваем так, чтобы опора 3 могла вращаться на винте. Резьбовые отверстия в пластинах 6 предназначены для болтов, предотвращающих вращение гайки.