СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc. + приложения, 5 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

1. Цель проекта

Цель дипломного проекта – модернизация задней подвески автомобиля ВАЗ-2121 путем разработки подвески на поперечных рычагах.

2. Краткое описание предлагаемой разработки

В качестве разработки нами предложено изменить существующую заднюю подвеску автомобиля установкой поперечных рычагов, что позволит повысить устойчивость и управляемость автомобиля.

3. Сфера применения разработки

Данные разработки необходимо применять на легковых автомобилях, занимающихся перевозками людей.

4. Оценка возможности реализации разработки

Основные потребители данной разработки могут стать предприятия, которые занимаются перевозками людей, а так же предприятия и организации, осуществляющие перевозки и доставку личного состава.

5. Новизна разработки

Предложенная конструкторская разработка подвески на поперечных рычагах позволяет значительно улучшить комфорт работы водителей и перевозки пассажиров.

6. Маркетинговая стратегия

Предлагаемую разработку выгодно отличают от разработок конкурентов следующие характеристики:

- разработка достаточно проста в обслуживании;

- разработка практична в работе;

- разработка более технологична по сравнению с аналогами;

- разработка универсальна.

7. Потребность в капитальных вложениях

Капитальные вложения в проект, связанные с изготовлением опытного образца подвески составляют 16109,78 руб.

8. Обоснование экономической эффективности использования разработки

При использовании предлагаемой конструкции годовая экономия эксплуатационных затрат составит 15798,22 руб.

Срок окупаемости составит 1,02 года.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Бизнес-справка

Введение

2. Обоснование темы проекта

4. Конструкторская часть

4.1 Понятие плавности хода автомобиля

4.2 Основные типы подвесок, их преимущества и недостатки

4.3 Обзор конструкций задних подвесок автомобилей

4.4 Общее устройство и принцип работы автомобиля

4.5 Схема задней независимой подвески автомобиля

4.6 Конструкторские расчеты подвески

4.6.1 Расчет болтового соединения ступицы

4.6.2 Расчет заднего амортизатора на теплонагруженность

4.6.3 Расчет стабилизатора поперечной устойчивости

4.6.4 Расчет карданного вала привода колес

4.6.5 Расчет пружины

4.6.6 Геометрические параметры пружины

4.6.7 Расчет сварного соединения деталей рычага

5. Определение технико-экономических показателей

5.1 Расчет экономической эффективности проекта

5.2 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки

Заключение

Литература

Приложения