СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc, 2 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V19 и AutoCAD 2018 (представлены выше), спецификация на сборочный чертеж разработки.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

1. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ

1.1 Назначение и область применения разрабатываемой конструкции

1.2 Обзор существующих аналогичных конструкций и обоснование выбора предлагаемой конструкции

1.3 Описание устройства и работы конструкции

1.4 Правила эксплуатации и обслуживания

1.5 Расчет на прочность деталей, работающих в напряженных условиях

Литература

Контрольное приспособление предназначено для контроля толщины зуба шлицевого вала по делительному диаметру. Данная операция очень актуальны при дефектовки валов КПП и РК грузовых автомобилей, так как применение штангенциркулей и индикаторов не дает полной картины износа валов, а, следовательно, делает дефектацию данных деталей не точной.

Разработанная конструкция съемника предназначена для контроля шлицевых валов коробок перемены передач и раздаточных коробок грузовых автомобилей КамАЗ. Также приспособление может применяться и к автомобилям МАЗ, КрАЗ, ЗИЛ и автобусам МАЗ, ЛиАЗ.

Краткая характеристика:

Тип – механическое, переносное, индикаторное измерение;

Габаритные размеры, мм – 670х240х260;

Масса, кг – 28;

Стандартные изделия – индикатор часового типа.

В настоящее время подобных конструкций приспособлений не существует. Контроль толщины зуба, шлицевых соединений, модуля и прочих параметров осуществляется стандартными измерительными инструментами, но это, как уже описывалось выше, не дает полной картины износа детали. Данное приспособление не сложное в изготовлении и не требует особой подготовки рабочего для работы с ним.