СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате docx, 4 чертежа выполненных в программе Компас V19 и AutoCAD 2018 (представлены выше), спецификация.

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

Раздел 1. Общая часть.

1.1. Обзор технологии возделывания заданной  культуры

Раздел 2. Расчётно-технологическая часть

2.1. Составление объёма работ на возделываемые культуры

2.2. Построение графиков машиноиспользования

2.3. Определение потребности в топливо-смазочных материалах

2.4. Расчёт показателей машиноиспользования

Раздел 3. Организационно- эксплуатационная часть

3.1. Исходные данные

3.2. Агротехнические требования к технологической операции

3.3. Выбор, обоснование и расчёт состава агрегата

3.3.1. Технические характеристики выбранного трактора

3.3.2. Технические характеристики выбранной СХМ

3.3.3. Расчёт состава агрегата

3.4. Выбор и обоснование способа движения агрегата на загоне, подготовка поля и агрегата к  работе

3.4.1. Выбор способа движения агрегата.

3.4.2. Расчёт ширины поворотной полосы

3.4.3. Расчёт оптимальной ширины загонов

3.4.4.  Подготовка поля  к работе. Схема подготовки участка к работе. Схема движения агрегата

3.4.5. Подготовка агрегата к работе. Схема агрегата

3.4.6. Организация работы агрегата на загоне.

3.5. Расчёт эксплуатационных затрат при работе МТА

3.6. Организация контроля и оценки качества работы

Раздел 4. Конструкторская часть

4.1. Описание устройства и принципа работы конструкции

4.2. Технология изготовления деталей конструкции

Раздел 5. Охрана труды и природы

5.1. Разработка вопросов охраны труда и противопожарных мероприятий на выполнении операции

5.2. Разработка мероприятий по охране природы при выполнении механизированных работ

Раздел 6.  Технико-экономические показатели

6.1 Технико-экономические показатели конструкторской разработки

6.2 Технико-экономические показатели выполнения операции

Выводы

Список литературы

В дипломном проекте:

- Описали технологию возделывания картофеля;

- Определили объем работ на год;

- Рассчитали и построили графики машиноиспользования;

- Рассчитали потребности подразделения в топливе и смазочных материалах;

- Рассчитали показатели машиноиспользования;

- Разработали технологию и организацию процесса посадки картофеля агрегатом: трактор МТЗ-80 + сажалка СН-4Б..

В конструкторском разделе разработана подставка для самосвальных тракторных прицепов 2ПТС-4, ПСЕ-12,5, ГКБ-819, разбрасывателей органических удобрений.

Подставки позволяют устранить весовые нагрузки при установке на хранение указанных сельхозмашин на машинных дворах хозяйств, бригадных станах и в полевых условиях. Их прикрепляют к раме машины, и они могут быть использованы в любое время.

Подставка состоит из стойки, оси, служащей для фиксации стойки в рабочем или транспортном положении, и кронштейна, шарнирно соединённого осью со стойкой. Кронштейн крепится к раме прицепа шпильками, планкой и гайками.

Устанавливают прицепы на подставки так: на переднюю и заднюю поперечины рамы прикрепляют по 2 подставки. Прицеп подсоединяют к транспортному средству и подают назад до тех пор, пока стойки не займут вертикального положения, а прицеп окажется вывешенным на подставках. После чего стойку фиксируют с помощью оси и пружинного шплинта.

Снимают прицеп с подставок в обратной последовательности. Для установки подставок в транспортное положение стойки поднимают вверх в горизонтальное положение. Время установки и снятия с подставок не более 4 мин.

Раздел «Охрана труда и окружающей среды дает общую характеристику организации работ по охране труда. В нем определены основные негативные производственные факторы, их источники, описаны рекомендации по мерам электро-безопасности и пожарной безопасности.

В экономической части рассчитаны основные затраты и дано экономическое обоснование рентабельности проекта.

Проделанные расчеты, выбранный метод организации работ на участке и принятые планировочные решения позволяет более эффективно использовать подобранное оборудование, повысит производительность и качество работ, приведет к снижению материальных затрат, времени простоя подвижного состава в ремонте.