Состав работы: Пояснительная записка в формате doc, 4 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Основными задачами по развитию автомобильного транспорта в России являются: совершенствование конструкции и технических характеристик автомобилей и их двигателей в отношении экономичности, экологичности, лучшего дизайна и удобства управляемости; рационализация структуры автопарка, увеличение выпуска автомобилей специализированных и различной грузоподъемности; совершенствование системы диагностики, технического обслуживания и ремонта автомобилей; улучшение организации и безопасности движения в системе "автомобиль-водитель-дорога"; значительное расширение дорожного строительства и повышение качества автомобильных дорог. При этом 85% парка РФ имеет срок службы более 10 лет. Поэтому необходимо постоянно совершенствовать технологию ремонта автомобилей для:

- повышения производительности труда ремонтных рабочих;

- совершенствовать конструкцию автоморбиля, для повышения надежности и долговечности.

При этом, если надежность конструкции автомобилей закладывается на этапах проектирования и производства, то наиболее полное использование потенциальных возможностей обеспечивается этапом технической эксплуатации, а, следовательно, работоспособность автомобилей и парков обеспечивается подсистемой технической эксплуатации автомобилей.

Содержание пояснительной записки:

Введение

1. Аналитическая часть

1.1.Общая характеристика предприятия

1.2. Анализ организации ТО и ремонта

2. Организационно-технологическая часть

2.1. Методы организации ТО и ТР

2.2 Методы организации труда на постах

2.3 Организация технического контроля

2.4 Подбор технологического и организационного оборудования

2.5 Расчёт производственной площади

2.7 Разработка технологического процесса

2.8 Подбор кадров и определение графика работы

3. Экономическая часть

3.1. Расчёт фонда заработной платы реконструируемого объекта

3.2. Составление сметы затрат на материалы и запчасти

3.3. Расчёт амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР

3.4. Расчёт общехозяйственных расходов

3.5. Составление общей сметы расходов по объекту реконструкции.

3.6. Расчет экономического эффекта от реконструкции

4. Обеспечение безопасности труда на производственном участке

4.1. Опасные и вредные факторы на участке

4.2. Мероприятия по охране труда

4.3. Мероприятия по противопожарной безопасности

4.4. Мероприятия по экологической безопасности

Заключение

Библиографический список

Приложения

Содержание графической части:

4 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

В качестве конструкторской разработки:

В данном проекте спроектирован кузовной участок для станции технического обслуживания ООО «Автоателье BMW».

Произведены расчеты годового фонда заработной платы, затрат на материалы и запчасти, амортизации, общехозяйственных расходов, рентабельности, прибыли и сроков окупаемости. Выбрано наиболее рациональное оборудование для кузовного участка.

Обоснованы мероприятия по техники безопасности на участке и правила пожарной безопасности.

Выполненный дипломный проект кузовного участка направлен на решение следующих задач:

- улучшение организации труда;

- применение более совершенных технологических процессов;

- повышение уровня механизации ручного труда;

- повышение качества выполняемых работ.

В ходе разработки дипломного проекта был проведен детальный анализ недостатков в организации и технологии проведения работ, который позволил вы-явить признаки неудовлетворительной работы кузовного участка. Были приняты меры по их устранению - предложено для приобретения дополнительное технологическое оборудование, разработана технологическая оснастка.

В процессе разработки кузовного участка изменились в лучшую сторону производственные показатели предприятия: снизилась трудоемкость работ, снизилась себестоимость единицы работ, повысилась заработная плата рабочих.

Основные цели дипломного проекта достигнуты.