СОСТАВ РАБОТЫ: пояснительная записка в формате doc на 41стр, 3 чертежа формата А1 выполненных в программе Компас V14 и AutoCAD 2010 (представлены выше).

СОДЕРЖАНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ:

СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ:

Введение

1. Исследование состояния вопроса

1.1 Анализ эксплуатационных свойств автомобиля КамАЗ 5320

1.2 Требования ПДД к состоянию и работе рулевого управления

1.3 Цель и задачи дипломного проекта

2. Теоретическая часть

2.1 Влияние управляемости автомобиля на условия эксплуатации

2.2 Оборудование для проведения ТО

Выводы и предложения

Литература

1. Цель разработки.

Модернизация редуктора гидроусилителя автомобиля КамАЗ 5320.

2. Краткое описание предлагаемой рынку разработки.

Модернизация редуктора гидроусилителя автомобиля КамАЗ 5320 происходит за счет изменения передаточного отношения.

Предлагаемая разработка позволит:

-      повысить надежность работы данного узла;

-      увеличить чувствительность на рулевом колесе;

- улучшить показатели безопасности при управлении транспортным средством;

- повысить маневренность.

3. Сфера применения разработки.

Разработка предназначена к внедрению в транспортных предприятиях, колхозах, фермерских хозяйствах, предприятиях, занимающихся перевозкой грузов, а также для работы в городских условиях.

4. Новизна разработки.

Предлагаемая к внедрению модернизация редуктора гидроусилителя автомобиля КамАЗ 5320 не имеет аналогов.

5. Оценка возможности реализации разработки.

Основными потребителями предлагаемой разработки могут быть предприятия города, совхозы, автотранспортные предприятия, а также частные предприниматели занимающиеся грузоперевозками на коммерческой основе.

6. Потребность в капитальных вложениях.

Капитальные вложения, связанные с модернизацией рулевого редуктора  гидроусилителя составит 8045,34 рублей.

7. Обоснование экономической эффективности.

Данная разработка может быть использована на всех автомобилях семейства КамАЗ. Срок окупаемости 6 месяцев.