Состав работы: Ведомость ДП, пояснительная записка в формате doc, 9 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Предлагаемая разработка – пневматический гайковерт для откручивания и закручивания гаек колес автомобилей. Данный гайковерт упрощает и уменьшает по времени процесс откручивания и закручивания гаек колес автомобилей, что приводит к снижению трудоемкости технического обслуживания и ремонта. Разработанный гайковерт обладает большой производительностью, безопасностью при использовании и низкой стоимостью.

Содержание пояснительной записки:

Содержание

Бизнес-справка

Введение

4.1 Общая характеристика предприятия. Анализ технико-экономических показателей. Характеристика зоны ТО и ТР. Анализ технологического поцесса. Обоснование темы проекта

4.2 Расчетно-технологическая часть. Обоснование объемов работ. Расчет годовой программы (загрузки), расчет затрат, количества оборудования, рабочих, площадей. Разработка технологической карты проведения  ТО

4.3 Проектирование конструкторской разработки. Анализ существую-щих конструкций, описание устройства и принципа работы объекта раз-работки. Технологические, кинематические и прочностные расчеты

4.4 Безопасность жизнедеятельности

4.5 Экологическая безопасность

4.6 Технико-экономические показатели проекта

Выводы и предложения по проекту

Литература

Приложения

Содержание графической части:

5.1 Анализ производственной деятельности ООО «Вятский фанерный комбинат»                                                                                                    1А1

5.2 Генеральный план                                                                                 1А1

5.3 Производственный корпус                                                                   1А1

5.4 Зона ТО и ремонта                                                                                1А1

5.5 Операционно-технологическая карта                                                 1А1

5.6 Обзор конструкций гайковертов                                                         1А1

5.7 Конструкторская разработка: сборочный чертеж                              1А1

                                                        рабочие  чертежи деталей                  1А1

5.8 Технико-экономические показатели                                                   1А1

В качестве конструкторской разработки:

Предлагаемая разработка – пневматический гайковерт для откручивания и закручивания гаек колес автомобилей. Данный гайковерт упрощает и уменьшает по времени процесс откручивания и закручивания гаек колес автомобилей, что приводит к снижению трудоемкости технического обслуживания и ремонта. Разработанный гайковерт обладает большой производительностью, безопасностью при использовании и низкой стоимостью.

Разработка предназначена к внедрению в средние и крупные автотранспортные предприятия.

На сегодняшний день отечественных аналогов универсальному пневматическому гайковерту для откручивания и закручивания гаек грузовых автомобилей нет.

Конкуренцию предлагаемой разработке составляют следующие гайковерты:

- пневматический гайковер для откручивания и закручивания гаек колес автомобилей и автобусов, производитель Columbus.

- вибрационный гайковерт для откручивания и закручивания гаек колес автомобилей.

- гидравлический гайковерт для откручивания и закручивания гаек колес автомобилей и автобусов.

Существующие гайковерты имеют большую массу и габариты, не позволяют получить того минимального знакопостоянного крутящего момента на рукоятке управления, при котором осуществляется затяжка резьбового соединения, кроме того у гайковертов сложная конструкция, что делает их трудно эксплуатируемыми в работе, а также невысокая надежность храпового механизма. Разработанный гайковерт имеет  небольшие размеры и габариты. Также этот гайковерт обладает ярко выраженным свойством универсальности в обслуживание различного типового размерного ряда резьбовых соединений, что немало важно.

Основными потребителями предлагаемой разработки могут быть любые автотранспортные хозяйства, ремонтные заводы, и другие предприятия непосредственно связанные с техническим обслуживанием и ремонтом грузовых автомобилей и автобусов.