Состав работы: Ведомость ДП, пояснительная записка в формате doc, 12 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

Данный дипломный проект выполнен на тему: «Автомобиль категории N2 (ЗИЛ-4314.10) с разработкой системы пассивной безопасности водителя и пассажиров, технологии технического обслуживания и ремонта».

Пояснительная записка содержит шесть пунктов, выводы и предложения, литературу и приложения, всего 110 стр. с приложениями. Графическая часть содержит 12 листов формата А1. Проект полностью соответствует выданному заданию.

В результате нами было сделано следующее: рассмотрены показатели систем пассивной безопасности; рассмотрено развитие систем пассивной безопасности; произведён анализ видов устройств обеспечивающих безопасность водителя и пассажира; выбран модельный автомобиль для установки системы безопасности пассажиров и водителя; рассчитаны сборочные единицы системы безопасности пассажира и водителя; предоставлены чертежи разрабатываемой конструкции; разработана операционная карта на установку системы безопасности; разработано устройство для проведения ТО и ремонта разработанной системы безопасности автомобиля; рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды; рассчитаны технико-экономические показатели проекта.

Содержание пояснительной записки:

Аннотация

Бизнес-справка

Введение

1. Исследование состояния вопроса

1.1 Показатели систем пассивной безопасности

1.2 Развитие систем пассивной безопасности

1.3 Пассивная безопасность автомобиля категории N2

1.4 Современные средства пассивной безопасности автомобилей

1.5 Цель и задачи дипломного проекта

2. Теоретическая часть

2.1 Общие вопросы безопасности водителя    и пассажиров

2.2 Виды и характеристики устройств безопасности водителя

и пассажиров автомобилей категории N2

3. Расчётно-технологическая часть

3.1 Обоснование конструкторской разработки

3.1.1 Исходные данные по разработке конструкции

3.1.2 Обзор конструкций преднатяжителей ремней

безопасности

3.1.3 Разработка собственной конструкции преднатяжителя

ремней безопасности

3.1.4 Прочностные расчёты наиболее нагруженных деталей

3.2 Организация ТО инерционных ремней безопасности

3.3 Разработка операционной карты

3.4 Обоснование конструкции приспособления для ТО и ремонта

3.4.1 Обоснование и необходимость разработки тележки

для проведения ТО и ремонта кресел с элементами

системы безопасности

3.4.2 Принципиальная схема предлагаемой конструкции

3.5 Конструкторские расчёты приспособления

3.5.1 Расчёт на прочность рамы

3.5.2 Расчёт подшипников колёс

3.5.3 Расчёт болтового соединения

4. Безопасность жизнедеятельности

4.1 Общие вопросы безопасности жизнедеятельности

4.2 Жизнеобеспечение водителя и пассажиров

5. Охрана окружающей среды

5.1 Актуальность вопросов охраны окружающей среды

5.2 Нормативные документы по охране окружающей среды

5.3 Обеспечение охраны окружающей среды при ТО

автомобиля категории N2

6. Определение технико-экономических показателей

6.1 Определение технико-экономических показателей по тележке

для ТО и ремонта кресла

6.2 Определение технико-экономических показателей по

системе пассивной безопасности

Выводы и предложения

Список литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

Содержание графической части:

12 чертежей формата А1 выполненных в программе Компас V14 (представлены выше).

В качестве конструкторской разработки:

Разработка системы пассивной безопасности пассажиров и водителя применительно к автомобилю категории N2, а так же разработка технологии её технического обслуживания и ремонта.

В качестве конструкторской разработки предложен преднатяжитель ремней безопасности для сидений автомобиля категории N2.

Так же нами разработана технология технического обслуживания данной системы. В качестве конструкторской разработки нами предлагается тележка для проведения ТО и ремонта разработанной системы безопасности автомобиля.

Данные разработки необходимо применять на автомобилях категории N2 не имеющих преднатяжителей ремней.

Основные потребители данной разработки – предприятия и организации, устанавливающие дополнительное оборудование на автомобили категории N2.

Предлагаемую разработку выгодно отличают от разработок конкурентов следующие характеристики:

- разработка достаточно проста в обслуживании;

- разработка практична в работе;

- разработка боле технологична по сравнению с аналогами;

- разработка универсальна;

- разработка значительно дешевле аналогов.